El anuncio de la revisión del diésel industrial ha encendido las alarmas en el sector productivo.
En los últimos 12 años el Fisco destinó USD 47 481 millones a subsidios. Este año se sumarán otros USD 3 470 millones a esa factura a través de 16 subsidios, según el Presupuesto estatal del 2018.
El ministro de Hidrocarburos Carlos Pérez informó, este jueves 1 de marzo del 2018, que el Gobierno analiza los subsidios que se destinan para los combustibles. “Todos los gobiernos han analizado siempre (los subsidios), porque es un impacto bastante grande”, enfatizó el funcionario en una entrevista radial.
Según el Decreto 797, emitido en octubre del 2015, la administración pública debe informar sobre los subsidios al transporte, vialidad, fluido eléctrico, combustibles, medicina y agua. Sin embargo, pocos clientes prestan atención a esa información, la mayoría se fija solo en el total de la factura.
El retiro del subsidio al fuel oil (residuo de petróleo o búnker) para uso comercial e industrial, que se aprobó mediante Decreto 799 el pasado 15 de octubre, impactará en sectores del negocio naviero como el de los barcos para ‘bunkereo’, es decir, los que transportan y venden combustible a otras embarcaciones.
El Fondo Monetario Internacional publicó este 21 de octubre del 2015 una evaluación sobre la economía ecuatoriana, la cual se enmarca dentro de las revisiones anuales que realiza este organismo internacional a los países miembros.