El paso de volquetas por el tramo Piquiucho-Cunquer, de 8 Km, en la vía Panamericana que enlaza a las provincias de Imbabura y Carchi, ubicadas en el norte de Ecuador, es constante.
Es el nudo crítico más conflictivo del norte de la capital. Unos 900 vehículos intentando cruzar la intersección de la Panamericana Norte y la Simón Bolívar hacen que recorrer seis cuadras tome hasta 40 minutos. La administración municipal planea resolver este problema con la construcción de un intercambiador en Carapungo; ofreció entregar la obra a finales de este año. Mientras dure la intervención se habilitarán 19 rampas para que la obra no afecte la circulación en este congestionado sector, especialmente en horas pico. Las dos primeras empezaron a funcionar el fin de semana, el resto lo hará progresivamente conforme avancen las obras de construcción. Justamente ahí radica el reto para las autoridades. Alfredo Viteri, experto en movilidad, asegura que una obra de esa magnitud, en el mejor de los casos, duplica los tiempos de circulación. Esa es la inquietud de los usuarios ¿Qué pasará cuando además de habilitar las rampas, se cierre el paso por el núcleo de lo que será el intercambi
Hace pocos minutos, en la entrada a Calderón, que comunica la Simón Bolívar con la Panamericana Norte, se registra una gran congestión vehicular. Así inicia la jornada de actividades en la zona norte de la ciudad este 2 de marzo del 2015.
A las 15:30 de este miércoles 18 de febrero del 2015 se abrió la circulación en la Panamericana Norte, luego del deslizamiento de tierra registrado a las 07:45 de hoy en la vía que une a Quito con Guayllabamba.
La Policía Nacional y el Gobierno de la Provincia de Pichincha desarrollan operativos juntos para el retorno de turistas desde la Costa y Sierra-sur ecuatoriana hacia Quito después de este feriado de Carnaval, que empezó el 14 y termina este martes 17 de febrero del 2015.
La circulación vehicular por la vía Panamericana entre las provincias de Imbabura y de Carchi y viceversa, situados en el norte de Ecuador, está restringida desde el 26 de enero del 2015.
"¿Cuántos accidentes tienen que pasar para que en Ecuador se tomen verdaderas medidas?”. La frase es de Elena Mejía, pero el sentimiento es generalizado entre las familias de las 15 víctimas que fallecieron la madrugada del 8 de noviembre en el km 16 de la vía Alóag-Santo Domingo.
Redacción Quito Hoy, viernes 21 de noviembre, a las 09:30, los familiares de las víctimas del accidente del bus Panamericana arribaron al Ministerio de Justicia, Derechos Humanos y Cultos. Este se encuentra ubicado en la avenida Colón y Diego de Almagro, en el centro norte de Quito.
Jaime Arellano, uno de los sobrevivientes del accidente del bus de la cooperativa Panamericana en la vía Alóag - Santo Domingo, da su testimonio sobre cómo se dieron los hechos que terminaron con la vida de 15 pasajeros.
Redacción Seguridad El accidente de tránsito de la compañía Panamericana del sábado ocho de septiembre en la vía Aloag – Santo Domingo, tuvo como resultado 15 muertos y 13 heridos que están recuperándose en 6 unidades de salud de Quito.
La compañía deTransportes Panamericana tiene ocho días hábiles contados a partir de la notificación (11 de noviembre del 2014) para defenderse, “responder por escrito y solicitar las pruebas de descargo que considere pertinentes” conforme a lo que establece la Ley de Tránsito. Un bus de la compañía protagonizó un accidente en el que fallecieron 15 personas.
La compañía de seguros Sweaden pagará las indeminzaciones según la póliza de seguros de accidentes que contrató con ella la cooperativa de transportes Panamericana. Esto tras el accidente ocurrido el pasado sábado en la vía Alóag-Santo Domingo.
Luego de la suspensión de la ruta Quito-Manta y viceversa para la compañía de transportes Panamericana, esta empresa tiene ocho días hábiles contados a partir de la notificación (11 de noviembre del 2014) para defenderse, “responder por escrito y solicitar las pruebas de descargo que considere pertinentes” conforme a lo que establece la Ley de Tránsito.
Robert Pesantes, gerente general de la Cooperativa Panamericana, brinda los detalles sobre la unidad siniestrada y los papeles de la misma. Asegura que las condiciones del bus eran las adecuadas.
La enmienda de cambiar a los obreros que trabajan en instituciones públicas del amparo del Código Público para incorporarlos al del Servicio Público es una de las razones para las movilizaciones del próximo 19 de noviembre.En Deportes, los hinchas de Aucas se preparan para apoyar al equipo en el partido que se juega en el estadio Atahualpa. Además, están suspendidos los viajes Quito-Manta de la cooperativa Panamericana. Sin embargo las demás rutas operan con normalidad.
Las ventanillas de venta de boletos de la compañía Panamericana atendieron normalmente hoy, 11 de noviembre del 2014, en la terminal interprovincial de Quitumbe, sur de Quito.
Los defectos denominados tipo 3 representan un “riesgo inminente” para la seguridad de los ocupantes de un vehículo, para terceras personas y para el ambiente. La advertencia aparece en el Instructivo de Revisión Técnica Vehicular 2014 de la Agencia Metropolitana de Tránsito.
El Ministerio de Transporte anunció la suspensión de Panamericana y sanciones para los responsables del accidente en la vía Alóag-Santo Domingo.
El tránsito en la Panamericana Norte volvió a la normalidad, lo que contribuyó con el incremento comercial en Guayllabamba. Además, la ministra de Obras Púbicas, Paola Carvajal, dijo que se ampliará la cobertura de los radares que verifican la velocidad a la que viajan los vehículos en el país y se exigirán más requisitos al transporte público. En Deportes, el equipo Movistar Ecuador está en séptimo lugar en el Mundial de Aventura.
Las 16 personas heridas que se recuperan del accidente del bus 148 de la cooperativa Panamericana y los familiares de los 15 fallecidos recibirán la ayuda de la empresa de transporte.