Gritan, cruzan el semáforo en rojo, rebasan por el carril derecho, ingresan a destiempo en los redondeles o sobrepasan los límites de velocidad. Solo hay que permanecer 10 minutos en las vías concurridas de Quito para enumerar las infracciones de los usuarios de vehículos particulares.
Los usuarios que requirieron la licencia de conducir tipo B se acercaron este 11 de enero del 2016, para obtener el documento sin haber realizado el curso en las escuelas de conducción. En muchos casos, los aspirantes desconocían los requisitos de la ANT.
Cuarenta y cinco minutos dura la prueba práctica para quienes deseen sacar la licencia tipo B o sportman por primera vez, sin realizar un curso de conducción. Además tienen que pasar las evaluaciones teóricas y psicosométrica.
La nueva disposición rige solo para quienes por primera vez soliciten una licencia tipo B. Desde enero del 2016 quienes pidan a la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) una licencia no deberán presentar el certificado de aprobación de un curso de conducción. Así, lo informó la mañana de hoy, 30 de diciembre del 2015, la directora nacional Lorena Bravo.
Desde la parte alta del Pleno de la Asamblea Nacional, decenas de choferes y dirigentes del transporte público miraron cómo se desarrolló el segundo debate sobre las 33 reformas al proyecto de Ley de Tránsito. Al final de la sesión, estas fueron aprobadas con 79 votos afirmativos frente a 11 negativos y seis abstenciones.
Redacción Seguridad La tarde de este jueves 4 de diciembre del 2014, la Asamblea eliminó la obligatoriedad de pasar un curso para obtener la licencia no profesional. En total, los legisladores analizaron 31 reformas a la Ley de Tránsito.
El proyecto tiene 31 reformas a la Ley de Tránsito vigente y se plantea, por ejemplo, eliminar los cursos de capacitación como “requisito indispensable” para conseguir la licencia sportman o tipo B.