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El piloto monegasco de Ferrari, Charles Leclerc, sorprendió a los McLaren anotándose la pole del Gran Premio de Hungría tras superar en la Q3, con un tiempo de 1:15.372, a los McLaren del australiano Oscar Piastri -segundo a 26 milésimas-, y del inglés Lando Norris -41 milésimas-.
La bajada de temperaturas y el viento racheado pasó factura a los bólidos de la escudería con sede en Woking, que habían evidenciado desde el 1 de agosto su dominio en la presente temporada, en la que sus dos pilotos -con una distancia de 16 puntos a favor del oceánico en la clasificación- terminaron cediendo ante el buen rendimiento de Leclerc.
Sin embargo, el monegasco ha logrado colarse por delante de dos favoritos de cara a la lucha por el Mundial de Fórmula 1 y disputará este domingo, a las 08:00 el triunfo en el trazado de Hungaroring.
Charles Leclerc reconoció estar “atónito” por la ‘pole position’ que logró en el Gran Premio de Hungría, por delante de los McLaren de Oscar Piastri y Lando Norris, que dominaron todo el fin de semana hasta la última manga.
“No entiendo nada de la Fórmula 1”, señaló incluso con cierta ironía el del Principado. “Ha sido un primer puesto que no me lo esperaba para nada”, aseveró tras una jornada en la que intentó gestionar las condiciones cambiantes de una sesión “extremadamente difícil”.
El 1:15.372 con el Leclerc logró la ‘pole’ fue un crono incluso peor que el que registraron tanto Piastri como Norris en la Q2, la primera de la temporada para la escudería italiana.
“Nos costó llegar a la Q2, nos costó llegar a la Q3. En la Q3, las condiciones cambiaron un poco, todo se volvió mucho más complicado y sabía que solo tenía que hacer una vuelta limpia para aspirar al tercer puesto. Al final, conseguí la pole position. Definitivamente no me lo esperaba“, analizó.
A la pregunta de los periodistas sobre si notaba el cambio de agarre a medida que cambiaban las condiciones del tiempo, el piloto de 27 años afirmó: “Lo noté mucho. Además, tenía poca carga aerodinámica, así que cuando empezó a llover en la Q2 esperaba que no se detuviera“.
1.- Charles Leclerc (Ferrari).
2.- Oscar Piastri (McLaren).
3.- Lando Norris (Mclaren).
4.- George Russell (Mercedes).
5.- Fernando Alonso (Aston Martin).
6.- Lance Stroll (Aston Martin).
7.- Gabriel Bortoletto (Kick Sauber).
8.- Max Verstappen (RedBull).
9.- Adam Lawson (Racing Bulls).
10.- Isack Hadjar (Racing Bulls).
11.- Oliver Bearman (Haas).
12.- Lewis Hamilton (Ferrari).
13.- Óscar Sainz (Williams).
14.- Mathías Colapinto (Alpine).
15.- Andrea Antonelli (Mercedes).
16.- Yuki Tsunoda (RedBull).
17.- Pierre Gasly (Alpine).
18.- Esteban Ocon (Haas).
19.- Niko Hulkenberg (Kick Sauber).
20.- Alexander Albon (Williams).