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Mercedes AMG dominó el día de libres en Francia, Hamilton sin penalización

El piloto británico de F1 Lewis Hamilton (Mercedes), participa en la primera sesión de entrenamientos libres para el GP de Mónaco, en el circuito urbano de Montecarlo, el jueves 23 de mayo del 2019. EFE

El piloto británico de F1 Lewis Hamilton (Mercedes), participa en la primera sesión de entrenamientos libres para el GP de Mónaco, en el circuito urbano de Montecarlo, el jueves 23 de mayo del 2019. EFE

El piloto de Fórmula Uno británico Lewis Hamilton, de la escudería Mercedes AMG GP, junto a su monoplaza antes de participar en la primera sesión libre para el Gran Premio de Francia, este viernes 21 de junio del 2019, en el circuito Paul Ricard de Le Castellet, Francia. EFE

Los Mercedes AMG dominaron las dos primeras sesiones de ensayos libres del Gran Premio de Francia de Fórmula 1 este viernes 21 de junio del 2019, en el que una maniobra del británico Lewis Hamilton fue investigada por haber molestado a uno de sus rivales, aunque finalmente se decidió que no merecía sanción.

Hamilton en la primera sesión y luego su compañero de equipo, Valtteri Bottas, realizaron los mejores tiempos. Fue el finlandés el único piloto en bajar de la barrera del minuto y 31 segundos, cuando en la segunda tanda marcó un crono de 1:30.997, 424 milésimas menos que Hamilton.

“Hemos realizdo cambios positivos entre las sesiones y me sentía mucho más cómodo en la segunda sesión. Por eso he mejorado mis tiempos”, subrayó Bottas.

El monegasco Charles Leclerc (Ferrari) fue tercero, justo por delante de su compañero de escudería, Sebastian Vettel, el sorprendente Lando Norris (McLaren, 5º) y el holandés Max Verstappen (Red Bull, 6º). El español Carlos Sainz no se quedó lejos de su compañero de equipo y fue séptimo con un mejor crono de 1:32.432 en la segunda tanda.

Los ensayos libres del viernes están destinados a preparar la calificación del sábado y la carrera del domingo. La tercera tanda se disputará el sábado antes de la calificación.

El piloto británico de F1 Lewis Hamilton (Mercedes), participa en la primera sesión de entrenamientos libres para el GP de Mónaco, en el circuito urbano de Montecarlo, el jueves 23 de mayo del 2019. EFE

Pero el incidente del cinco veces campeón del mundo atrajo toda la atención, una salida de pista que no habría tenido trascendencia si al volver a la trazada no hubiera molestado a Verstappen, que venía por detrás.

Los comisarios de carrera decidieron abrir una investigación sobre este episodio, que pudo haberle valido al británico una penalización en la parrilla de salida luego de la calificación.

Sin embargo, los comisarios estimaron que “la maniobra no era especialmente peligrosa y no molestó de manera duradera a Max Verstappen para el resto de la sesión”.

Hamilton estimó que creía “haber llevado bien las cosas”, sin conceder gran importancia al incidente de este viernes.

En cierta medida recordó al incidente del último Gran Premio de Canadá entre Vettel y el propio Hamilton, que hizo correr ríos de tinta por la penalización de cinco segundos al piloto de Ferrari, que le hizo perder la carrera en favor del vigente campeón.