La extraordinaria temporada que está realizando Sébastien Ogier, piloto francés del equipo Volkswagen, podría otorgarle la corona de campeón de manera anticipada en el Rally de Alemania, que se disputará entre el 23 y el 25 de agosto.
Es una posibilidad remota, pero no imposible. Actualmente, Ogier tiene una ventaja de 90 puntos (181 a 91) sobre sus dos inmediatos perseguidores: Jari-Matti Latvala (VW) y Thierry Neuville (Ford). Si en Alemania obtuviera una ventaja de 22 puntos o más sobre ellos, sería inalcanzable y automáticamente se llevaría el título 2013.
Aunque no es muy probable que sus dos rivales acaben a tanta distancia de Ogier, la sola posibilidad de que suceda a falta de cuatro carreras para el final de la temporada evidencia el dominio que el francés y su Polo han logrado sobre sus rivales. Ni el mismo Sébastien Loeb logró algo así en las nueve temporadas en las que resultó campeón.
Al ser preguntado sobre esta probabilidad, Ogier se mostró cauto: “Sé que tendremos una primera oportunidad de conseguir el título, aunque es puramente matemática. Lo importante es conseguirlo, no me importa dónde, si es en Australia, Francia, o incluso más tarde, seré igualmente feliz”, declaró.
La situación que actualmente vive el piloto francés deja un par de cosas claras. La primera es que su temporada es absolutamente estratosférica. Así lo demuestran las cinco victorias y dos segundos puestos que ha obtenido en las ocho carreras disputadas.
La segunda es que sus rivales no han estado a la altura. Con Loeb semirretirado, los pilotos de Citroën han decepcionado. Tanto Mikko Hirvonen como Dani Sordo no han cumplido las expectativas puestas en ellos. Incluso el piloto español será sustituido en Australia por Kris Meeke debido a su bajo rendimiento.
Los de M-Sport tampoco han estado a la altura. Hombres como el noruego Mads Ostberg y el ruso Evgeny Novikov han sido muy irregulares. Solo el belga Thierry Neuville está dando la talla en las últimas pruebas. Incluso el finlandés Jari-Matti Latvala, el otro piloto oficial de Volkswagen, se ha visto opacado por su compañero Ogier.
Ya sea en Alemania, Australia, Francia, España o Gran Bretaña, parece claro que Ogier se proclamará campeón mundial de rally por primera vez. Solo una circunstancia excepcional lo impediría.
Fuente: wrc.com