Un sistema de compensaciones a los transportistas, incluido el gremio del taxismo, es parte del proceso de eliminación de los subsidios a los combustibles (gasolinas extra y ecopaís). Este paso está previsto para finales de junio de 2024.
El Gobierno de Daniel Noboa hizo el anuncio oficial este martes, 18 de junio de 2024. Este miércoles, al menos en Quito, entre los transportistas amarillos, la pregunta era frecuente: ¿cómo se aplicarán las compensaciones?
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Taxistas y eliminación de subsidios a los combustibles
Carlos Brunis, presidente de la Federación de Transporte Terrestre de Pichincha, detalló que en Quito hay unos 26 000 taxis regularizados. Hay alrededor de 400 operadoras.
En el 2017, empezó el último proceso de legalización. En ese año, al menos, 13 323 taxis operaban en la ilegalidad. A raíz del trámite hay impugnaciones en el Municipio de Quito. Estas son de algunas personas que no consiguieron los títulos habilitantes.
Entre el grupo de los regularizados, hay quienes aún no tienen claro cómo será el mecanismo de compensaciones ofrecido por el Gobierno.
En las calles de Quito
Antonio Cueva tiene 66 años y conduce un taxi desde 1998. Actualmente (19 de junio), completa su jornada, entre las 07:00 y las 20:00, con 14 dólares de gasolina extra. Ese monto lo resta de los 45 dólares que gana en las carreras del día.
Como contó, sabe que con ese rubro no se llena el tanque de combustible. Lo que desconoce es qué pasos seguir para recibir la compensación, una vez que la gasolina extra suba de 2,46 a 2,72 dólares.
Cueva ha dedicado su vida al taxismo y ha visto cómo cambió la dinámica en el oficio. Con el Metro, por ejemplo, las carreras son más cortas y, difícilmente, pasan de los 3 dólares.
Eso es porque la gente prefiere cruzar la ciudad en Metro y ya no en taxi. Al hombre, la experiencia también le enseñó que, entre las 09:30 y 11:00, es mejor hacer una parada, pues, aunque gaste gasolina rodando por la ciudad, las carreras son escasas.
Javier Pimbo, quien lleva ocho años en el gremio amarillo, compartió las dudas y las dinámicas, y coincidió con Antonio Cueva.
Él mencionó que espera que las compensaciones permitan que complete el sustento de sus dos hijos.
El hombre de 32 años es uno de los 43 socios de la operadora Quito Jardín y trabaja de 07:00 a 21:00. Al igual que su colega, emplea 14 dólares para una jornada de trabajo.
Los pasos frente a la eliminación de los subsidios
Carlos Brunis informó que los transportistas están avanzando en el registro solicitado por el Gobierno para la entrega de las compensaciones.
En principio, se ha establecido un plazo de cuatro meses para completar ese paso. Quienes lo hacen al final, accederán a las compensaciones retroactivas.
Los primeros que las recibirán serán, detalló Brunis, quienes se registraron hasta el 24 de junio de 2024.
No obstante, ante las dudas, dijo el dirigente, el lunes, 24 de junio de 2024, líderes del gremio del volante se reunirán con funcionarios del Ministerio de Transporte y Obras Públicas para capacitarse y transmitir los detalles a los trabajadores del volante.
El trámite para la compensación
El ministro de Transporte y Obras Públicas, Roberto Luque, aseguró que después de un análisis técnico ejecutado por la Agencia Nacional de Tránsito (ANT), la Agencia de Regulación y Control, y el Servicio de Rentas Internas (SRI) se determinó que los taxistas reciban una compensación económica por 156 galones de gasolina. Se trata de 40,56 dólares cada mes.
Las compensaciones se depositarán en las cuentas bancarias de cada persona. Las transferencias se harán antes del inicio de cada mes.
El registro se hace en la página web del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), para recibir la compensación.
Los proceso con los taxis en Quito
En la administración de Pabel Muñoz, en febrero de 2024, se entregaron 500 etiquetas de identificación a unidades legalizadas que ya pasaron por el proceso de regularización.
La Alcaldía de Muñoz fijó como meta entregar permisos a 20 000 taxis que, al igual que los 500, ya cumplieron los requisitos en años anteriores y, a su vez, a quienes requieren renovarlos.