El Metro de Quito sigue sin contrato de mantenimiento de infraestructura

El Metro de Quito continúa en funcionamiento, a pesar de que no cuenta con una empresa encargada del mantenimiento integral de su infraestructura, superestructura, sistemas electromecánicos y telecomunicaciones.

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La Empresa Pública Metropolitana Metro de Quito (Epmmq) asumió temporalmente estas tareas con personal especializado, tras la finalización del contrato con el consorcio constructor CL1 el 31 de diciembre de 2024 y la fallida licitación para contratar un nuevo mantenimiento a inicios de 2025.

Municipio afirma que hay empresas interesadas en el mantenimiento del Metro

Según el Municipio de Quito, más de 15 empresas locales e internacionales de España, China, Canadá, Alemania y México, entre otros países, mostraron interés en la licitación actual.

Según el cronograma del Servicio Nacional de Contratación Pública (Sercop), las empresas interesadas pueden presentar su interés hasta el 10 de marzo de 2025.

Mantenimiento temporal a cargo de personal especializado

El Metro de Quito afirma que, mientras se define la contratación, “más de 80 técnicos especializados de la Epmmq ejecutan el mantenimiento preventivo y correctivo en los 22 kilómetros de túnel, vías, salidas de emergencia, talleres, cocheras, sistemas electromecánicos y telecomunicaciones”.

Este servicio de mantenimiento se complementa con cinco contratos vigentes con empresas especializadas en diferentes áreas del Metro de Quito:

1. EOMMT: Escaleras eléctricas, luminarias, sistemas electromecánicos e infraestructura de estaciones.
2. CAF: Material rodante.
3. Siemens: Sistemas de energía.
4. Alstom: Señalización ferroviaria.
5. Revenga: Recaudación.

Proceso de contratación para el mantenimiento del Metro de Quito

El proceso de licitación contempla la contratación de servicios preventivos y correctivos, para garantizar el mantenimiento de la infraestructura del Metro.

Los técnicos de la Gerencia de Operaciones de la Epmmq explicaron a las empresas interesadas el alcance, metodología y plazos del proceso, según el Metro de Quito.

Los procedimientos de contratación pública establecen que las empresas participantes se conocerán una vez finalizado el plazo de presentación de expresiones de interés, dentro de la fase precontractual.

Operación del Metro se mantiene

La entidad explicó a EL COMERCIO que el servicio del Metro de Quito funciona con normalidad.

“Los mantenimientos preventivos se ejecutan de manera regular, garantizando la seguridad de los usuarios”, detalló el Metro.

También agregaron que en caso de que la licitación no se concrete dentro del cronograma, “se aplicarán las sanciones establecidas en la Ley Orgánica del Sistema Nacional de Contratación Pública“. Aquí se contempla la suspensión del Registro Único de Proveedor por tres años para contratistas que no cumplan con sus obligaciones”.