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La empresa Metro de Quito presentó una demanda contra la aseguradora Generali el lunes 2 de septiembre de 2024, para que se ejecute la póliza en favor de los residentes del barrio Solanda, en el sur de Quito.
La demanda civil se presentó en un juzgado de Guayaquil, ciudad donde se encuentra el domicilio de la empresa demandada. La indemnización solicitada cubriría las afectaciones sufridas por alrededor de 300 viviendas en Solanda.
Juan Carlos Parra, gerente general del Metro de Quito, afirmó que su administración asumió la responsabilidad del proceso porque la aseguradora no ha dado una respuesta efectiva a los requerimientos de activación de la póliza.
Los habitantes de Solanda aseguran que sus viviendas comenzaron a presentar grietas, techos abiertos y paredes inclinadas desde 2017, cuando se iniciaron las obras de construcción de la estación del Metro de Quito.
En mayo de 2024, el Municipio de Quito informó que 276 propiedades en el barrio resultaron afectadas.
Un estudio realizado en 2022 por la Facultad de Ingeniería Civil y Ambiental de la Escuela Politécnica Nacional identificó tres causas principales del hundimiento del suelo en Solanda.
Primero, el peso de las estructuras supera lo inicialmente proyectado; segundo, no se realizaron estudios previos adecuados para la construcción y ampliación de viviendas; y tercero, la extracción de agua subterránea para la construcción del Metro de Quito.
Natalia Rivas, antropóloga y residente del barrio, explicó que aunque Solanda se encuentra sobre un acuífero semiconfinado con corrientes de agua subterráneas, la extracción continua del líquido durante dos años en la salida del Metro (sector 4) desencadenó un fenómeno de subsidencia, lo que provocó el asentamiento desigual del suelo.
Fernando Chamba, también residente de Solanda, afirmó que los hundimientos en el barrio comenzaron en el último trimestre de 2017, cuando inició la extracción de agua.
Señaló que los vecinos de Solanda exigen la ejecución de la póliza y solicitan la intervención de la Superintendencia de Compañías como órgano regulador.
Chamba considera que las autoridades municipales están optando por un camino más largo al recurrir a la vía civil, sin la certeza de que la demanda presentada por el Metro de Quito contra la aseguradora tendrá éxito.
José Gustavo Calderón, otro residente de Solanda, sostiene que los hundimientos en el barrio se intensificaron cuando comenzó la construcción del Metro el 16 de enero de 2013, a cargo de la empresa española Acciona.
Calderón señala que el terreno donde se ubica Solanda no es firme y que, incluso antes de la construcción del Metro, ya se habían registrado hundimientos en Turubamba, donde operaba el Registro Civil.
“Se supone que se realizaron estudios de prefactibilidad, y en ese momento se debió verificar que la construcción en Solanda no era viable”, comentó Calderón.
EL COMERCIO consultó en mayo de 2024 sobre su posición frente a los problemas en Solanda, y Generali explicó que su póliza de seguro cubre, entre otras cosas, la responsabilidad civil de la Empresa Pública Metropolitana Metro de Quito, así como la de sus contratistas y subcontratistas, en relación con las obras de construcción del Metro.
La aseguradora dijo que los asegurados bajo la póliza enfrentan procesos judiciales relacionados con las denuncias de los moradores de Solanda.
“Solo cuando se resuelvan definitivamente estos litigios, se podrá determinar si alguno de los asegurados tiene responsabilidad sobre los hechos denunciados“, señaló Generali.
Además, subrayaron que solo en ese momento podrán pronunciarse sobre el alcance y cobertura de la póliza.
Cuando EL COMERCIO volvió a consultar a Generali sobre un comunicado oficial en relación con la demanda presentada por el Metro de Quito para ejecutar la póliza de responsabilidad civil en favor de los residentes de Solanda, la empresa respondió que, por el momento, no disponen de un comunicado oficial, ya que este tema se maneja directamente desde Generali España.
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