Siete de cada 10 motores de vehículos nuevos requieren gasolina de alto octanaje. Así lo evidencian datos a julio de 2022 de la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade).
Según el gremio, estos vehículos se encuentran entre el rango Euro 4 y Euro 6, los cuales necesitan gasolinas superiores a los 85 octanos y con menos de 50 partes por millón (ppm) de azufre.
Genaro Baldeón, presidente ejecutivo de la Aeade, recalcó que los requerimientos de una gasolina de mejor calidad no son para autos de alta gama, sino para vehículos con nuevas tecnologías. Aunque la mayoría de los vehículos nuevos deberían usar la gasolina súper, que es la única con un octanaje alto (92) en el país, muy pocos lo hacen.
La participación de mercado de esta gasolina, con relación a los combustibles automotrices, es de apenas el 2,4%, según la Cámara Nacional de Distribuidores de Derivados de Petróleo de Ecuador (Camddepe). Además, el consumo de la súper ha ido decreciendo. Entre enero y julio de este año la demanda cayó 10% frente a iguales meses del 2021, señala Petroecuador.
Esto debido al alza de precios de la gasolina súper en el último año. Este es el único combustible, al momento, cuyo precio está liberado y no cuenta con un subsidio.
El mercado contará con más alternativas de gasolina de alto octanaje
Para Baldeón, los conductores “deben ser conscientes de la realidad del incremento de precios del petróleo a escala internacional y de que el combustible no todo el tiempo puede ser subsidiado”. Enfatizó que el propietario del vehículo debe tener la responsabilidad de cuidar su inversión y colocar el combustible adecuado, según las recomendaciones del fabricante. Esto ayudará a evitar daños a futuro al vehículo y contribuirá también en la reducción de la contaminación, dijo el directivo.
No obstante, esto depende del bolsillo de los consumidores. Oswaldo Erazo, director ejecutivo de la Camddepe , dijo que la gente prioriza el precio ante la calidad, en la actualidad.
En este sentido, el Gobierno trabaja en el impulso de gasolina de mayor octanaje. Una de ellas es la ecoplus 89, la cual se está comercializando en tres provincias: Guayas, Esmeraldas y Los Ríos desde agosto. La idea es que su venta se amplíe a todo el país.
Mientras que la gasolina súper premium 95 llegará a mediados de octubre para reemplazar a la actual súper, a escala nacional. Ambas tendrá precio liberado.
Baldeón resaltó que es importante que el país cuente con una gasolina de mejor calidad debido al ingreso de vehículos de mayor tecnología en el país. Según la Aeade, las nuevas tecnologías tienen más presencia en Ecuador. Actualmente, hay 133 nuevos modelos de vehículos, entre híbridos y eléctricos; de los cuales, 78 están a disposición de los ecuatorianos, sostuvo el gremio.