¿Se acabó la crisis de gasolina en Ecuador? El gremio dice otra cosa

El abastecimiento de gasolina en Ecuador revela tensiones: 448 estaciones bajo investigación por reportes irregulares durante la crisis

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El abastecimiento de gasolina en Ecuador provocó nuevamente tensiones entre el Gobierno y el gremio de distribuidores este 19 de mayo de 2026. Mientras las autoridades afirman que el sistema opera con normalidad, representantes del sector gasolinero sostienen que persisten restricciones y racionamientos de combustible en terminales como El Beaterio y Pascuales.

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Postura del Gobierno

El viceministro de Hidrocarburos, Eduardo Racines, afirmó en una entrevista radial que la crisis registrada la semana pasada se debió a varios factores. Uno de ellos fue la expectativa ciudadana ante el cambio mensual de precios, lo que generó una demanda inusual en estaciones de servicio. Racines comentó: “Hubo alguna comunicación formal e informal respecto a un posible quiebre de stock. Eso levantó mucho ruido con la ciudadanía y la ciudadanía se acercó a abastecerse”.

Asimismo, el viceministro indicó que algunas estaciones intentaron mantener combustible adquirido a precios anteriores para venderlo posteriormente con el nuevo incremento. “Puede haber habido algunas estaciones de servicio o distribuidores que quisieron tener stock anterior para buscar venderlo a nuevos precios”, añadió.

Abastecimiento normalizado según el Gobierno

A pesar de las afirmaciones del gremio, Racines aseguró que el abastecimiento nacional se encuentra regularizado. “La ciudadanía puede estar tranquila”, afirmó, destacando que el despacho en los puntos de venta se ha normalizado al 100%. Como respaldo, mencionó que el 18 de mayo, desde la terminal de El Beaterio se despacharon 826 mil galones de gasolina extra, 94 mil galones de gasolina súper y más de 680 mil galones de diésel.

Además, desde Pascuales se distribuyeron cerca de un millón de galones de Ecopaís y más de 780 mil galones de diésel. Racines también destacó que desde el 15 de mayo, comenzó a operar nuevamente la unidad de Craqueo Catalítico Fluidizado (FCC) de la Refinería de Esmeraldas, lo que permitirá reforzar la disponibilidad nacional.

Crisis y sanciones en el sector gasolinero

En medio del conflicto, Racines confirmó la apertura de 18 procesos sancionatorios contra comercializadoras debido a que alrededor de 448 estaciones no habrían reportado correctamente sus stocks diarios. Estos procesos buscan determinar si existió algún tipo de acaparamiento.

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Punto de vista del gremio gasolinero

No obstante, la versión del Gobierno difiere con la postura del gremio gasolinero. El presidente de la Cámara Nacional de Distribuidores de Derivados del Petróleo del Ecuador (Camddepe), Ivo Rosero, aseguró que aunque la situación comenzó a mejorar, todavía persisten racionamientos en terminales. “Sí se ha ido normalizando un poco, esa es la verdad, pero siguen los racionamientos en El Beaterio”, afirmó.

Rosero cuestionó que las investigaciones por supuestos casos de acaparamiento estén enfocadas en reportes y no en la disponibilidad real. “Si hubiera habido acaparamiento, el día 12, cuando subió el precio, todos los supuestos acaparadores hubieran vendido todo el producto”, señaló.

Causas subyacentes a la crisis

Rosero atribuyó parte del problema a fallas en la planificación de importaciones tras las afectaciones registradas en la Refinería de Esmeraldas. “No hicieron las importaciones suficientes y por eso se ve el problema de los racionamientos”, afirmó.

Además, recordó que durante el último año también hubo otros incendios y afectaciones operativas en la refinería, pero se gestionaron mejor las importaciones evitando el desabastecimiento.


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