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La capital de la provincia de Los Ríos enfrenta hoy un escenario de aislamiento crítico debido a la rigurosidad del invierno. Babahoyo ha quedado prácticamente desconectada del resto del país, transformándose en una “isla”, debido al desbordamiento de los ríos San Pablo y Babahoyo.
La situación ha escalado a tal punto, que el transporte terrestre ha sido sustituido por remos y canoas, en sectores estratégicos como La Chorrera, donde la carretera estatal se encuentra bajo casi un metro de agua.
El punto más crítico se localiza en la Red Vial Estatal E-25, en el tramo Babahoyo–San Juan–Jujan. La Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE) ordenó el cierre total de esta vía tras confirmar que el nivel del agua sobre la calzada alcanzó los 80 centímetros. Esta interrupción tiene un impacto nacional inmediato, ya que por este corredor circula aproximadamente el 40% de los productos de exportación de Ecuador.
Conductores de transporte pesado y liviano permanecen atrapados en una “trampa de lodo”, mientras pequeñas embarcaciones se han convertido en el único medio para trasladar a ciudadanos, incluyendo madres con bebés que arriesgan sus vidas para llegar a sus destinos.
Dentro de la zona urbana, el escenario no es menos desolador. Sectores como las ciudadelas San Pablo, Universitaria, El Chorrillo y 4 de Mayo han sido declarados “zona cero”. En estos barrios, el agua irrumpió en las viviendas desde la madrugada, destruyendo enseres y obligando a las familias a refugiarse en segundos pisos. Incluso la Universidad Técnica de Babahoyo (UTB) se reporta completamente anegada.
La Secretaría de Gestión de Riesgos, que ya declaró la emergencia regional por 90 días para Los Ríos y otras siete provincias, contabiliza en esta jurisdicción a más de 3 755 personas afectadas y 211 damnificadas. A esto se suma la pérdida de 40 hectáreas de cultivos, golpeando directamente a la economía agrícola de la zona.
El prefecto de Los Ríos, Johnny Terán Salcedo, informó el despliegue de maquinaria pesada en el cruce de La Julia para intentar habilitar pasos alternos, reconociendo la importancia de la E-25 para el sector bananero. Por su parte, la Terminal Terrestre de Babahoyo registra operaciones irregulares; cooperativas como Baba y Vinces han suspendido frecuencias, mientras que otras unidades desvían su trayecto por la ruta Montalvo–La Esmeralda–Puebloviejo.
El ECU 911 y la CTE recomiendan a los viajeros utilizar las rutas alternas: T de Baba – Tres Marías – Salitre – Samborondón, o la vía Puebloviejo – Caluma – Montalvo. Se exhorta a los conductores a no intentar cruzar tramos inundados debido a la fuerte corriente que podría arrastrar los vehículos.
Información externa Inundación relámpago