Así están las vías en la Sierra Norte tras la finalización del paro en Ecuador

Autoridades y militares reabren vías en Imbabura tras un mes de bloqueos que aislaron Cotacachi y Otavalo.

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Imbabura fue el epicentro de las movilizaciones convocadas por la Conaie. Según el movimiento indígena, las protestas dejaron tres muertos y ciudades como Cotacachi y Otavalo quedaron aisladas durante un mes.

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Panamericana Norte con montículos de tierra y basura

Los estragos se evidencian a lo largo de la Panamericana Norte. El asfalto está sucio por escombros, troncos, basura, llantas quemadas y usadas para bloquear las vías.

Antes del paro, viajar de Quito a Otavalo permitía ver montañas y vendedores en los puntos de congestión.

Ahora sobresalen montículos de tierra en medio de la vía, lo que obliga a los autos a circular por un solo carril. Durante las movilizaciones, esa maniobra no era posible.

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Sectores con bloqueos recientes

En el puente del Pisque y la entrada de Machilguí se observaron montículos de tierra a los costados de la vía. También hubo presencia militar.

En Tabacundo, a las 08:30, se vio avanzar maquinaria pesada con resguardo militar hacia el norte de Quito.

Punto estratégico militarizado

En el redondel de Cajas, la bienvenida tuvo un elemento adicional: presencia militar. Un oficial explicó a este medio que el objetivo es evitar que las comunidades vuelvan a cerrar las vías.

Detalló que hay presencia del personal militar y policial a lo largo de toda la vía.

Restos de las protestas en toda la ruta

A pesar del paso de vehículos y trabajos iniciales, la huella del paro permanece visible.

A lo largo de la Panamericana Norte aún se encuentran montañas de basura, troncos de árboles, montículos de tierra y lodo, signos de un mes de bloqueos que transformó la movilidad en la zona que están fuera de las vías.

Vías parcialmente habilitadas en Imbabura, Carchi y Pichincha por controles y cierres

En la provincia de Imbabura, la vía antigua Ibarra–Atuntaqui permanece cerrada debido a manifestaciones en el sector de Pucahuayco, San Antonio. El tránsito en esta zona está totalmente suspendido, sin rutas alternas habilitadas por el momento.

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En Carchi, las principales carreteras que conectan con Imbabura registran pasos intermitentes y controles militares, lo que mantiene una circulación limitada de vehículos pesados y transporte interprovincial. Las autoridades recomiendan evitar traslados hacia Tulcán y el norte del país mientras se restablece la normalidad.

En Pichincha, varias vías se encuentran parcialmente habilitadas y bajo control de las Fuerzas Armadas. En el eje Quito–Guayllabamba–Cayambe, el paso se mantiene restringido por operativos en Guayllabamba, el Pisque y Cangahua. También hay controles en la E35, a la altura de Checa e Iguiñaro, y en el tramo Latacunga–Quito, donde el tránsito es regulado por personal militar.