Después de seis años y medio, el país cuenta con una política industrial alineada para el ensamblaje de vehículos en CKD, según el Comex. Foto: Archivo / EL COMERCIO
El Comité de Comercio Exterior (Comex), de carácter técnico interinstitucional, aprobó el pasado 20 de noviembre del 2018 la “Política arancelaria para la importación de vehículos en CKD”, incluida en un informe del Ministerio de Producción, Comercio Exterior e Inversiones, con el objetivo de impulsar el ensamblaje de vehículos en el Ecuador.
La propuesta consiste en establecer una tarifa arancelaria de 0% para la importación de piezas y partes (CKD) para nuevos proyectos de ensamblaje de autos. Además, incluye la desgravación progresiva del 15% actual en pago de aranceles para importación de CKD en proyectos vigentes, hasta llegar al 0% en el 2023. La desgravación se irá cumpliendo en función del incremento de piezas locales incorporadas en la producción de autos.
Adicionalmente, se aprobó la Derogatoria de la Resolución 116, mediante la cual se elimina el control de 50 reglamentos técnicos ecuatorianos, que corresponden a 220 subpartidas arancelarias en la Ventanilla Única Ecuatoriana . La medida, que se implementará en 30 días, cumple con los acuerdos internacionales de facilitación al comercio, establecidos por la Secretaría General de la Comunidad Andina de Naciones.