La manifestación se inició ayer a las 08:00. Las personas portaban carteles con frases en rechazo a esta medida. Foto: Mario Faustos / EL COMERCIO
El incremento en los precios de las gasolinas, diésel y otros derivados, dispuesto por el Gobierno, ha generado controversia en algunos sectores.
La Federación de Distribuidores del Ecuador se manifestó ayer en las afueras de la estación Pascuales de Petrocomercial, en el km 8,5 de la vía a Daule, en Guayas. Insisten en que luego del alza de combustibles necesitan que el margen de utilidad suba del 13% al 18%.
Representantes del gremio de buses, transporte pesado y taxis se han pronunciado sobre la decisión de incrementar el costo de estos productos.
Jorge Yánez, presidente de la Corporación de Movilidad del Transporte Urbano de Quito, anunció que se convocará a una asamblea nacional en la primera semana de enero.
Luis Vizcaíno, presidente de la Federación, comentó que hasta la semana pasada las autoridades habían descartado un aumento en el diésel para este sector, pero que esta semana se reunió con Santiago Cuesta, consejero del Presidente, quien les manifestó que el mecanismo para que accedan a un valor subsidiado será a través de una tarjeta. De no fijarse un mecanismo viable, el sector advierte una “triple escala inflacionaria” que golpeará a los consumidores, ya que supondrá un alza en el valor de los fletes. El gremio se reunió ayer para tratar el tema.
La Pro forma 2019 establece un monto de subsidios a los derivados de USD 1 742,9 millones. Inicialmente, señaló que serían 4 176,4 millones.
La extra y la ecopaís tienen precios fijos
El galón de estas gasolinas será de USD 1,85, según el reglamento de precios de los derivados actualizado con las últimas disposiciones del Decreto Ejecutivo 619.
Este precio regirá para los propietarios de automotores particulares. En cambio, los transportistas de vehículos que se dediquen a trasladar pasajeros o carga de mercancías y se encuentren regularizados tendrán un costo preferencial para este derivado: USD 1,48.
Para acceder a este derivado con subsidio, el Gobierno elaborará una lista de beneficiarios con información del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, Servicio de Rentas Internas y Agencia Nacional de Tránsito y otras.
Una vez que esta información sea validada se enviará al Banco del Pacífico para que emita unas tarjetas con el cupo de combustible establecido para cada gremio. Se estima que esto ocurra en enero.
El valor de la súper se revisa cada mes
El costo de este derivado será fijado de manera mensual por la empresa pública Petroecuador. Es decir, este podría variar.
Según el Decreto 619, Petroecuador fijará cada mes el precio de este combustible en base al costo promedio del producto, los costos de transporte, almacenamiento, comercialización, e impuestos.
A esto se sumará el margen de utilidad que fijará de manera libre cada comercializadora, según la oferta y demanda de este derivado.
El pasado jueves, por ejemplo, hubo estaciones de servicio que mantuvieron el precio de este combustible en USD 2,98 cada galón. Sin embargo, otras optaron por subir a USD 3,09 o 3,10.
Con estos nuevos cambios, la gasolina súper ya no recibirá un subsidio por parte del Estado. El Ministerio de Energía precisó que el costo estará fijado por el mercado. Pero se hará controles.
Diésel subirá para autos particulares
Al igual que con la extra y la ecopaís, los usuarios que pagarán el precio del diésel sin subsidio serán los de autos particulares, transporte de carga pesada con placas internacionales y de cuantía doméstica.
Pero para los propietarios de unidades que transporten mercancías o pasajeros se mantendrá el subsidio. El propósito es evitar que suban los pasajes o los productos, informó el Gobierno.
Aunque Petroecuador actualizó ya el esquema de precios de los derivados para lo queda de diciembre, el costo de venta al público del diésel no ha variado en las estaciones de servicios.
Santiago Cuesta, asesor del presidencial, informó que el precio de este derivado subirá a partir del 15 de enero del 2019. Y luego se actualizará cada mes. Así, el Gobierno aspira ahorrar alrededor de USD 1 500 millones al año en la entrega de subsidios para el diésel.
Compensaciones para transportistas
Para que los transportistas de buses de servicio urbano, interparroquial, interprovincial, busetas escolares y carga accedan a un precio diferenciado del diésel usarán una tarjeta que entregará el Gobierno. Será un mecanismo similar al que se aplicará con los propietarios de taxis y camionetas de carga y transporte de pasajeros (taxis).
Así, está previsto que este sector siga pagando USD 1,037 por cada galón de diésel. Y el resto lo subvencionará el Gobierno.
Sin embargo, con los representantes de este gremio todavía está pendiente definir los montos de los combustibles, debido a que hay diferentes modalidades de este servicio. Eso implica que de acuerdo con las rutas (urbanas, interprovinciales) que cumplen requieren determinada cantidad de derivado.
El Gobierno espera que este mecanismo se aplique a partir de mediados de enero del 2019.
El sector productor tendrá beneficios
Los sectores camaronero, atunero y otras pesquerías se beneficiarán directamente de las compensaciones por el ajuste de precios de venta de las gasolinas extra y ecopaís, así como por la liberación del precio de venta de diésel y solventes industriales, de acuerdo a lo establecido con el Decreto 619.
Para que estas medidas no afecten a la competitividad, el Gobierno anunció que se entregarán certificados tributarios con el objetivo de que puedan usarlos cuando hagan su declaración de impuestos en el Servicio de Rentas Internas.
Con este gremio está pendiente también una reunión. Está planificado que las conversaciones se retomen el 4 de enero de 2019, porque, según el Decreto Ejecutivo, la revisión de los combustibles para este sector regirá desde el 15 de enero próximo. Para “otras pesquerías” se entregará un cupo del derivado con subsidio.