La racha ganadora de Sébastien Ogier se extendió durante la cuarta prueba del Mundial de Rally (WRC) 2014, realizada en Portugal, el pasado fin de semana.
El campeón vigente apeló a su casta y habilidades al volante para triunfar en esta cita por cuarta ocasión, antes la había ganado en 2010, 2011 y 2013.
Desde el inicio de la competición, Ogier peleó por los primeros lugares y se distanció de sus inmediatos perseguidores con el pasar de las especiales. Al final logró una ventaja de más de 43 segundos con respecto al finlandés Mikko Hirvonen, a bordo de un Ford Fiesta RS, mientras que la diferencia de tiempo con el tercero, el noruego Mads Ostberg (Citroën DS3), fue de un minuto y 12 segundos.
A pesar de haber ganado la carrera, el piloto francés aseguro que hay otros competidores que han mejorado su nivel y de los cuales debe tener mucho cuidado. “Este año estoy más relajado que el anterior. Haber ganado mi primer título me permite estar más liberado. Pero no hay que confiarse, vimos este fin de semana que alguien como Hirvonen podría hacer buenos tiempos. Hizo una buena carrera y tuvimos que apretar hasta el final para hacer la diferencia”, dijo.
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Gracias a este triunfo, el campeón sumó 19 victorias en la máxima categoría y reforzó su liderato en la tabla general. Asimismo mostró su alegría tras haber vencido por cuarta vez en el país lusitano. “Alguno cree que tengo que pedir la nacionalidad. Es un rally al que me adapto muy bien. Estoy muy cómodo en sus pistas; me supone un gran placer cada año”, aseguró.
Además, con el triunfo del pasado domingo Ogier terminó en el primer puesto en la Power Stage de 13,83 kilómetros, lo que le otorga el máximo de 28 puntos.
Sin embargo, la carrera no fue fácil para el galo, ya que, a pesar de dominar en el comienzo, cedió el primer lugar al español Dani Sordo en la tercera especial. Mientras que la séptima y la octava especiales fueron para Mikko Hirvonen, que finalizó el viernes como líder.
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No obstante, Ogier se recuperó el sábado en la novena especial, momento desde el cual no aflojó hasta la línea de llegada.
De esta forma se acreditó ocho especiales de un total de 16 en una carrera marcada por la humedad que, principalmente, afectó a la adherencia de los autos. Uno de los puntos a resaltar fue el abandono del finlandés Jari Matti Latvala, que terminó fuera de los 10 primeros lugares tras sufrir un problema mecánico el viernes. Otro piloto que realizó una participación destacable fue el estonio Ott Tanak (de Ford), quien sufrió un despiste en la décima especial cuando ocupaba la tercera posición.
Por su parte, Sordo, quien había logrado el mejor tiempo en la segunda y en la tercera especiales, llegó a ser líder por primera vez con Hyundai tras ganar la segunda y tercera especiales, pero no pudo terminar la prueba.
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En cuanto a la competencia de constructores, el equipo Volkswagen alcanzó a Citroën como la marca con una serie más larga de victorias en el Campeonato del Mundo gracias al triunfo de Ogier.
Fuente: Agencia AFP