Una reducción de hasta 13% en el costo de los pasajes y más competitividad para el sector son los beneficios de la reducción de las tasas aéreas. Esta disminución se aplicará desde el 1 de junio en las terminales aéreas concesionadas de Quito y Guayaquil.
“Estamos muy satisfechos y muy contentos con la medida. Es muy inteligente porque va a incentivar la compra de pasajes y va a ayudar a la competitividad del país en temas aéreos”, aseguró Marco Subía, presidente de la Asociación de Representantes de Líneas Aéreas del Ecuador.
Considera que el mayor beneficio será para el usuario porque podrá adquirir pasajes a menor costo, incluso podrá aprovechar para comprar mejores pasajes y ya no los más económicos.
También, se incrementará el tráfico aéreo porque la gente viajará más, habrá un incremento de vuelos y más dinamismo en la industria.
Democratizar el transporte aéreo
La Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) reconoció al Ecuador por la reducción de las tasas, que desde 2016 gravan los pasajes aéreos emitidos para viajar desde el Ecuador hacia cualquier lugar en el extranjero.
“Es una excelente noticia que traerá dos grandes beneficios inmediatos al país: por un lado, contribuirá a democratizar aún más el transporte aéreo para los ecuatorianos y, por otro lado, permitirá al Ecuador ser más competitivo en el mercado internacional y atraer un mayor tráfico de pasajeros y turistas”, expresó José Ricardo Botelho, director ejecutivo & CEO de ALTA.
El cambio en el modelo se da de la siguiente forma: la tasa Eco Delta se modifica el valor fijo de USD 50 por el cobro del 5% del valor neto del boleto aéreo con un techo máximo de USD 50.
En el caso de la tasa Potencia turística se modifica el valor fijo de USD 10 por el cobro del 5% del valor neto del boleto aéreo con un techo de USD 10. La reducción se hará efectiva a partir del 1 de junio de 2023.
De acuerdo con el Ministro de Turismo, Niels Olsen, la disminución de tasas permitirá una reducción del costo del billete aéreo de 13%, lo que facilitará el acceso aéreo de turistas nacionales e internacionales y mejorará la conectividad en todo el país.
Ecuador ocupa segundo puesto de competitividad
Según el Índice de Competitividad del Transporte Aéreo 2022, desarrollado por ALTA y Amadeus, el Ecuador ocupaba el segundo lugar entre los países menos competitivos de la industria en materia de tasas, impuestos y contribuciones. Esto representaba un obstáculo para el crecimiento de la industria aérea y de turismo en Ecuador.
“Los pasajeros son muy sensibles al precio y la reducción de las tasas es una forma efectiva de atraer un mayor tráfico internacional. Los gobiernos pueden estar preocupados por la disminución de ingresos fiscales debido a la reducción de las tasas, pero el aumento en el volumen de pasajeros compensará esta reducción en la tarifa”, resaltó Botelho.
Las tasas iban a un fondo para incentivar el turismo. Sin embargo, Subía señala que en realidad no se veía un fomento que justifique las tasas que existía. Para él otra de las acciones que ayudaría a la conectividad es la reducción de la tasa de combustible, algo que consta en la nueva Ley de Turismo.
Otras de las acciones del Ministerio de Turismo fue la eliminación del ISD para aerolíneas internacionales y la revisión de la tasa Eco Delta en los aeropuertos que no están concesionados.
Más rutas aéreas para la conectividad
Las aerolíneas han ido sumando nuevas rutas directas para conectar Ecuador con el mundo. Avianca sumó tres nuevas rutas. El 26 de marzo inauguró la ruta Quito-Medellín, ampliando las opciones de los pasajeros de ingresar a Colombia de manera directa. El 28 de marzo iniciaron operaciones las rutas Guayaquil-Medellín y Guayaquil-Cartagena.
La aerolínea también anunció una nueva ruta que conectará directamente a Quito con Nueva York. Esta frecuencia empezará a operar desde el 1 de junio de 2023. Se harán cinco vuelos semanales poniendo a disposición más de 7 000 asientos al mes.
Latam Airlines también amplió su red de destinos internacionales al sumar la ruta Guayaquil- Bogotá. Esta empezó a operar el 26 de marzo, con siete frecuencias semanales (una diaria).
Una nueva ruta aérea, operada por Viva Aerobus, conectará a las ciudades de Quito y Cancún de forma directa. Esta iniciará sus operaciones el 16 de junio con tres vuelos a la semana.
Notas relacionadas:
Visita nuestros portales: