El Sistema Integrado de Recaudo (SIR) es uno de los procesos que faltaba para la ejecución del Metro de Quito. El hardware ya fue instalado hace varios meses y lo que faltaba para las pruebas era el software cuyo funcionamiento se está examinando.
Los usuarios tendrán varios métodos de pago para usar el Metro en cada una de sus paradas.
Bernardo Abad, miembro del Directorio del Metro de Quito, conversó con EL COMERCIO para explicar el funcionamiento del SIR. El software es un sistema abierto que permitirá el pago de distintos métodos, comentó Abad. De igual forma dijo que este sistema se está probando constantemente para saber si está funcionando de manera correcta. Por ahora Abad indica que el software trabaja con normalidad.
Una fuente del Metro indicó a EFE que se instalarán 640 maquinas validadoras en las 15 estaciones y permitirán una amplia gama de métodos de pago.
Pagos para el sistema de recaudo
Según Abad existen varios métodos para pagar un boleto en el Metro de Quito:
- Una persona se deberá acercar a una taquilla para comprar un ticket que tendrá un código QR.
- Las personas podrán comprar una tarjeta especial del Metro para recargar y contará con ventajas económicas.
- Pagar directamente con las tarjetas de crédito o débito en los puntos de acceso contactless.
- Hay un sistema que se está probando para realizar los pagos con la nueva cédula de identidad que contiene un chip.
- Se podrá comprar un ticket a través del celular donde llegará un código QR que permitirá el ingreso.
“El sistema automatizado, el más moderno de la capital, permitirá al usuario registrar sus movimientos al movilizarse en este moderno transporte e implicará un cambio en la forma de entender el transporte público”, señaló la fuente.
Y apuntó que la instalación de estos elementos es uno de los últimos pasos de la fase constructiva del Metro de Quito, en preparación al inicio de la operación.
El costo de estos equipos bordea los USD 20 millones, que son parte del presupuesto asignado de la obra (USD 2 049 millones).
El proceso de la puesta en marcha del Metro de Quito será sistemático, iniciando con una fase instructiva en la cual la ciudadanía se podrá familiarizar con el sistema de manera gradual, sin tener la operación completa.
En los primeros meses, al menos hasta febrero, que será una fase de prueba, no se cobrará el pasaje a los usuarios.
Operación del Metro de Quito
Abad indicó que la operación del Metro estará para finales de diciembre, aunque no existe una fecha establecida. Uno de los principales problemas que se presentaron fue el aplazamiento de la firma del contrato. Bernardo Abad indicó que la firma se realizará la siguiente semana entre lunes y martes.
Cuando entre en funcionamiento se tiene previsto que se inicie el proyecto del Metro con 10 trenes de los 18 que existen. La idea según Abad es que paulatinamente los ciudadanos y operadores se vayan adaptando para poner en marcha otros trenes.
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