Los conductores de taxis acudieron de manera masiva, este 8 de abril, a reprogramar los taxímetros. En La Magdalena, en el sur, y en La Concepción, en el norte, hay filas de vehículos amarillos estacionados cerca de las empresas autorizadas a brindar este servicio.
La carrera mínima en taxi, en Quito, se mantendrá en USD 1,45 y la nocturna y de feriados en 1,75. Este 7 de abril en el Municipio se realizó un pronunciamiento para aclarar lo expuesto por el presidente Rafael Correa, en el enlace ciudadano del 4 de abril.
Cerca a las instalaciones de Diario EL COMERCIO, en San Bartolo, hay una cooperativa de taxis. De vez en cuando se saluda con algunos conductores y se cruzan comentarios.
Hoy, lunes 6 de abril, desde las 17:00, a través de 760AM de Radio Quito y 90.9FM de Radio Platinum, en la programación ‘Regresando con Andrés Carrión’, estará Jorge Yánez, dirigente de la transportación urbana de Quito, quien se referirá a la eliminación del arancel a los neumáticos para vehículos livianos y el alza de las tarifas en el servicio de taxis.
Los taxis de Quito tendrán nuevas tarifas. La medida aprobada por el Concejo Municipal deberá ponerse en vigor con dos pasos previos: la firma del Alcalde y el ajuste técnico de los taxímetros. Mientras la economía ha cambiado en 12 años, las tarifas de los taxis no fueron revisadas. Para esa congelación han primado aspectos políticos más que económicos. La decisión adoptada se fundamentó con estudios técnicos de una prestigiosa universidad: la Católica de Quito.
No pasó más de media hora desde que se conoció la aprobación de la Ordenanza que fija el alza de tarifas de las carreras de taxi, para ser un argumento con el cual cobrar más.
Mientras no se concrete el ejecútese del alcalde de Quito, Mauricio Rodas, y no sean calibrados los taxímetros, los capitalinos deben pagar las tarifas anteriores por el servicio de taxis. Así lo precisó esta tarde el secretario de Movilidad del Distrito, Darío Tapia, en diálogo con este Diario.
Alrededor de 3 000 taxistas se concentraron este 2 de abril del 2015 en la Plaza de la Independencia de Quito, en vigilia por el tratamiento en el Concejo Metropolitano de la resolución sobre el alza de las tarifas para este servicio. Se concentraron en la Plaza Grande, en las calles Espejo y Chile, y en la parte baja del Municipio.
El alza de las tarifas de taxis se aprobó en segundo debate, con la presencia de 12 concejales capitalinos. Los nueve ediles de País no ingresaron al Pleno. Ellos argumentaron que no están en contra del alza de la tarifa, que es una aspiración justa del gremio amarillo, pero que no se dieron los suficientes argumentos técnicos para el debate. El proyecto fue aprobado con 13 votos, incluyendo el voto del alcalde Mauricio Rodas.
Como si de un festejo se tratara, la Plaza Grande se copó de miembros del taxismo de Quito. Decenas de personas, con pancartas y, algunos, con camisetas amarillas se concentraron para esperar el resultado del segundo debate del proyecto de ordenanza que establece el aumento de las tarifas de las carreras.
El alza de las tarifas de las carreras de taxi en Quito no tiene relación directa con las salvaguardias. Así lo dijeron representantes del bloque de concejales de SUMA-Vive, la mañana de este miércoles.
La tarde de hoy, lunes 30 de marzo del 2015, culminó la reunión que mantuvo el presidente Rafael Correa con los representantes de los gremios del Transporte del país. Desde las 12:00 los principales representantes de este sector llegaron a Carondelet para exponer sus preocupaciones sobre la aplicación de las salvaguardias y la capacidad de la industria nacional para abastecer de los insumos necesarios mientras dure la medida. Estuvieron dirigentes de los taxistas, transporte escolar, público y transporte pesado, mediano y liviano.
En el Pleno del Concejo Metropolitano se trata, en primer debate, el proyecto de la Ordenanza que incluye el incremento de las tarifas de las carreras de taxis en Quito. En este se fija el aumento del viaje mínimo de UDS 1 a USD 1,45.
El servicio de transporte público en buses y taxis está bajo la lupa. Con el proceso de revisión de tarifas se establece parámetros de calidad. Los conductores deberán tener las unidades en buen estado mecánico, dar un buen trato a los pasajeros y respetar la normativa.
La Secretaría de Movilidad informó que se están realizando controles aleatorios para fortalecer el servicio de transporte público (buses y taxis).
El Concejo Metropolitano aprobó, la mañana de este jueves, la Ordenanza para la fijación de la tarifa preferencial en el transporte público, para personas con discapacidad. Con esta normativa, quienes son parte de este grupo vulnerable pagarán un pasaje de 10 centavos.
Ya faltan pocos días para que el acuerdo tarifario entre el Municipio y el gremio de taxis tenga la venia del Concejo. El documento, en estos días, cumple con los trámites legales previos.
Los taxistas imponen 'reglas' para brindar el servicio de transporte en algunos sitios de Quito. En El Trébol, la Plaza Grande y Quitumbe los usuarios del servicio deben desplazarse por rutas fijadas por los taxistas, terminan excluidos del servicio o realizan el viaje sin que el chofer instale el taxímetro.
La demora en la fijación de nuevas tarifas para los taxis ha incidido en la prestación del servicio. Mientras se concreta el acuerdo alcanzado, entre las autoridades del Municipio y los dirigentes del gremio, hay taxistas que imponen sus propias reglas a los pasajeros.
La ministra colombiana de Transporte, Natalia Abello, manifestó hoy que el Gobierno aceptó reanudar esta misma tarde el diálogo que se había roto el pasado viernes con una parte de los camioneros del país que se encuentran en paro desde el pasado 23 de febrero en diferentes regiones.