Tras el terremoto que el 16 de abril del 2016 sacudió a Manabí y Esmeraldas, la Fuerza Aérea Ecuatoriana movilizó su contingente para realizar traslado de personal (militares, médicos, rescatistas, paramédicos, ciudadanía en general) y carga (vituallas, alimentos, medicinas y equipos), así como evacuaciones aeromédicas de personas que se encuentran en estado de salud crítico.
La Base Aérea Simón Bolívar de Guayaquil se ha convertido en un gran centro de operaciones, desde donde se coordina el envío de ayuda humanitaria a Manabí, epicentro del terremoto de 7.8 grados registrado la noche del sábado 16 de abril del 2016. Fotos: Elena Paucar / EL COMERCIO
Eran pasadas las 09:10 de este 15 de marzo cuando Patricia Ochoa, viuda del excomandante de la Fuerza Aérea (FAE), ingresó al edificio de la Contraloría General del Estado, al norte de Quito. La mujer llegó en compañía de su abogado, Ramiro Román, para una reunión con el subcontralor, Pablo Celi.
La cita está pactada a las 09:00 en la Contraloría General del Estado, en el norte de Quito. Patricia Ochoa, viuda del excomandante de la Fuerza Aérea (FAE), Jorge Gabela se reunirá mañana, 15 de marzo del 2016, con el contralor Carlos Pólit. En la reunión Ochoa y su abogado, Ramiro Román, pedirán al funcionario que se realice la auditoría del proceso de contratación pública que el Estado delegó a peritos internacionales.
La Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE), a través del Comando de Operaciones Aéreas y Defensa (COAD) ofreció un programa en homenaje a mujeres integrantes de la institución que destacan en sus respectivas áreas. Lo hizo en Guayaquil en el marco de las celebraciones en la semana por el Día de la Mujer.
La noticia se confirmó en la mañana. El contraalmirante Freddy García dejaba la Dirección del Issfa (seguro militar) y en su puesto fue nombrado el brigadier general de la FAE Juan Vivero. En la cuenta oficial del Ministerio de Defensa se utilizó el término “sustituido” para mencionar el cambio. Y señaló que García retoma las actividades castrenses.
La aerolínea estatal Tame suspende su operación en la ruta Latacunga-El Coca-Latacunga. La compañía opera entre esas ciudades de la Sierra y Amazonía dejará de volar en esa frecuencia a partir del 1 de febrero de 2016.
Con tan solo 26 años de edad, María José Narváez, teniente piloto de aviación, se convirtió en la primera mujer piloto rescate de combate en helicóptero de la Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE).
Risas nerviosas, diminutos gritos y miradas temerosas podían percibirse en las instalaciones de la Base Aérea Simón Bolívar -en el norte de Guayaquil-, mientras un joven militar leía en voz alta una lista extensa de nombres. Todos eran niños, quienes se consideraron afortunados de estar ahí, frente a la plataforma del Ala de Combate No. 22.
Diario EL COMERCIO, acogiendo un sentimiento general de los ecuatorianos, ha puesto de manifiesto en varios artículos la preocupación que existe por la muerte del general Jorge Gabela Bueno, vilmente asesinado sin que hasta la presente fecha se conozca el resultado de una investigación seria y confiable sobre este horrendo crimen.
Durante rueda de prensa conjunta, los ministros de Defensa Nacional, Fernando Cordero y del Interior, José Serrano, dieron a conocer la detención de ocho personas que aparentemente estarían implicadas en tráfico de influencias y posible delito de enriquecimiento ilícito.
La polémica compra de los helicópteros Dhruv fue el tema más desplegado por el presidente Rafael Correa en el conversatorio con periodistas de varios medios de comunicación la noche del 20 de octubre del 2015, en la capital azuaya.
Una hora antes del inicio del espectáculo el Malecón 2000, en el centro del Puerto Principal, ya no había espacio en “primera fila” la tarde de este sábado 17 de octubre del 2015.
Guayaquileños y visitantes ya se encuentran en el Malecón 2000 a la espera del Desfile Aéreo y Show Acrobático que se realizará la tarde de este sábado, 17 de octubre del 2015.
En la Comisión de Soberanía de la Asamblea hay cientos de documentos desclasificados sobre el proceso de compra de los siete Dhruv. En los papeles constan detalles desde cómo inició la adjudicación de las naves, en el 2007, hasta el último accidente, en el 2015.
Los Dhruv están oficialmente en desuso. Ayer, 14 de octubre del 2015, el Ministerio de Defensa suspendió las operaciones de los tres helicópteros indios que todavía quedaban de una flota de siete compradas hace apenas siete años.
El contrato sigue vigente hasta el 2018. Los pagos que el Estado ha realizado hasta este año por los siete helicópteros Dhruv ascienden a USD 37,2 millones. Este rubro corresponde a seis cuotas de USD 15,2 millones más intereses y multas cobradas a partir del 2008.
Los envíos de carga y alimentos a las islas Galápagos, por aire y mar, se mantienen en base a los cronogramas y a las coordinaciones realizadas con los organismos competentes encargados de dicha logística.
En lo que va de este año 2015 la Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE) ha tenido tres siniestros con sus aeronaves. El primer accidente se registró el 13 de enero. En esa fecha un helicóptero Dhruv se accidentó en el sector de Chongón, al sur oeste de Guayaquil. Según las autoridades, la aeronave cumplía un vuelo de entrenamiento. En ese caso no se reportaron heridos.
Al principio escucharon de cerca el sonido de un motor y después una especie de choque. Eran las 07:45 de ayer, 18 de marzo del 2015, y la avioneta T-34 , de matrícula FAE – 026, se accidentaba en las inmediaciones de la Base de la Fuerza Aérea Ecuatoriana, en Salinas. Los restos cayeron cerca de una cancha sintética de la unidad educativa que funciona en la Base.