“Muy emocionado de estar de regreso en la cabina del Alfa Romeo Racing este domingo, para el Gran Premio virtual de China de la F1” escribió en su cuenta de twitter el piloto ecuatoriano Juan Manuel Correa al confirmar su participación en la competencia virtual.
Juan Manuel Correa, ecuatoriano de 19 años que tiene la nacionalidad estadounidense, se subió a uno de los autos de la Fórmula Uno que utiliza la escudería Alfa Romeo.
El piloto ecuatoriano-estadounidense Juan Manuel Correa ha sido contratado como piloto de desarrollo por el equipo de Fórmula Uno Alfa Romeo Racing, anunció este jueves, 21 de marzo del 2019, la escudería.
Nico Hülkenberg, piloto alemán de Renault, se apuntó este jueves 21 de febrero del 2019 el mejor tiempo de los cuatro primeros días de entrenamiento de la pretemporada de Fórmula Uno, que tuvieron lugar en el circuito de Barcelona-Cataluña, al parar el cronómetro en 1:17.393.
Alfa Romeo Racing (antiguo Sauber) fue la última escudería en desvelar su vehículo para el Mundial de 2019, el C38, este lunes 18 de febrero del 2019, unos minutos después del inicio de los entrenamientos de pretemporada de esta semana en Barcelona.
Los prototipos futuristas son casi tan antiguos como la industria automovilística. Constituyen una interpretación anticipada de los diseños vanguardistas y las innovaciones tecnológicas que podrían ser la moneda común del sector varios años o incluso décadas después de su concepción.
El esperado regreso de Alfa Romeo al mercado estadounidense no estaría completo si la gama no incluyera un ejemplar perteneciente al segmento de mayor crecimiento en los últimos años.
El glamour y el estilo exclusivo de Alfa Romeo serán parte de la Semana del Auto de Monterey, en Estados Unidos.
El lanzamiento del flamante Giulia representa el regreso triunfal de Alfa Romeo al segmento de las berlinas compactas, que había abandonado en el 2011 cuando la producción del 159 llegó a su fin.
El Giulia, que en próximos días se pondrá a la venta en Europa, marca el regreso de Alfa Romeo al segmento de las berlinas premium de alto desempeño. Basado en una nueva plataforma de tracción trasera, quiere ofrecer una nueva experiencia a sus poseedores, tanto a nivel de diseño como en la conducción.
Spider es la denominación que recibe la variante descapotable del Alfa Romeo 4C. Por ahora únicamente está disponible una lona desmontable como opción de techo, pero, según el fabricante italiano, más adelante también se podrá elegir una pieza rígida deb.
Spider es la denominación que recibe la versión descapotable del Alfa Romeo 4C, un deportivo compacto de tracción trasera, estructura de fibra de carbono y motor colocado por detrás de las dos plazas que componen el habitáculo.
Por el 60 aniversario del lanzamiento del Giulietta, Alfa Romeo puso a la venta una variante del modelo denominada Sprint, que incluye pequeñas modificaciones exteriores e interiores que la diferencian del resto de la gama.
Los máximos exponentes de la marca Alfa Romeo se renuevan para el 2014. Los modelos Mito y Giulietta mostrarán su nuevo rostro el siguiente año.
Este biplaza deportivo con tracción trasera y un motor central representa la esencia de un auto atlético y lleva en su corazón el ADN de Alfa Romeo: desempeño, estilo italiano y tecnología.
En el Salón del Automóvil de Ginebra del año pasado, Alfa Romeo presentó un prototipo con el que rendía tributo al superdeportivo 1900 C52 Disco Volante, construido sesenta años atrás.
Debutará en la edición número 82 del Salón Internacional de Ginebra (del 8 al 18 de marzo) la versión definitiva del Alfa Romeo 4C, cupé de 2 plazas, con tracción trasera y motor en posición central, que representa la esencia de la deportividad inherente al ADN Alfa Romeo: prestaciones, estilo italiano y excelencia técnica para brindar el máximo placer de conducción con total seguridad.