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La sexta participación de Guayasamín en el Dakar bordeará los USD 400 000

El piloto ecuatoriano Sebastián Guayasamín junto a su familia durante la presentación del auto Chevrolet en el que correrá el Rally Dakar 2020, el martes 10 de diciembre del 2019. Foto: Martha Córdova / EL COMERCIO

El piloto ecuatoriano Sebastián Guayasamín junto a su familia durante la presentación del auto Chevrolet en el que correrá el Rally Dakar 2020, el martes 10 de diciembre del 2019. Foto: Martha Córdova / EL COMERCIO

El piloto ecuatoriano Sebastián Guayasamín presentó, la mañana del martes 10 de diciembre del 2019, el auto Chevrolet en el que correrá el Rally Dakar 2020. Foto: Martha Córdova / EL COMERCIO

El piloto ecuatoriano Sebastián Guayasamín presentó, la mañana de este martes 10 de diciembre del 2019, el auto Chevrolet en el que correrá el Rally Dakar 2020. Será su sexta participación en la competencia de autos más peligrosa del mundo.

Luego de 11 años, el Dakar dejó Sudamérica y el próximo año se correrá en Arabia Saudita, del 5 al 17 de enero.

Este cambio de continente hace que esta nueva participación tenga un costo de USD 400 000, un 70% más caro que los que se disputaron en Sudamérica.

“Será un rally de otro planeta, correremos en zonas vírgenes, con jornadas diarias de 14 horas de carrera. Cada etapa conduciremos dos horas por la noche”, destacó Guayasamín, quien está por culminar su preparación física
antes de encarar este nuevo reto.

El piloto quiteño dice que la desolación de las decenas de kilómetros en medio del desierto, será una de las características de esta edición. “No vamos a tener el cariño de la gente sudamericana que siempre estaba en la salida y llegada del cada etapas, en diferentes zonas. La organización nos ha dicho que serán horas y horas sin nadie en los alrededores”. Por eso hace sesiones de preparación física y psicológica.

El piloto ecuatoriano Sebastián Guayasamín junto a su familia durante la presentación del auto Chevrolet en el que correrá el Rally Dakar 2020, el martes 10 de diciembre del 2019. Foto: Martha Córdova / EL COMERCIO

 
Su equipo estará conformado por Mario Lipiz como copiloto, su padre Gonzalo Guayasamín, el director general del equipo y Carlos Pesantez, delegado de Chevrolet.

Este 2020 ya no correrá en el Colorado sino en un Blazer V8 Corbet. Con ese auto espera completar los 6 000 km de competencia.