17 de abril de 2017 18:18

Floyd Mayweather vende dos de sus autos Bugatti y crecen las versiones de una posible bancarrota

Imagen tomada de la cuenta de Twitter de Floyd Mayweather @FloydMayweather

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Infobae - Red de Noticias Albavisión

En esta ocasión son dos Bugatti Veyron, que entre ambos alcanzan los USD 6 millones. Hace unas semanas anunció que también se desprendería de su Koenigswgg CCXR Trevita.

El sitio Luxury Auto Collection luce entre sus modelos a la venta dos Bugatti Veyron que actualmente forman parte de la cochera de Floyd Mayweather.

Uno de ellos, el Grand Sport blanco, tiene un precio de USD 2,45 millones, mientras que el restante, Grand Sport Vitesse, negro y con detalles en naranja, alcanza los USD 3,95 millones.

Lo sorprendente es que el ex boxeador vuelva a desprenderse de dos de sus vehículos. En los primeros días de abril, se conoció que el estadounidense de 40 años también puso a la venta su Koenigswgg CCXR Trevita.

Imagen del Bugatti veyron Grand Sport tomada del portal Luxury Auto Collection

Imagen del Bugatti veyron Grand Sport tomada del portal Luxury Auto Collection

Imagen del Bugatti veyron Grand Sport Vitessse tomada del portal Luxury Auto Collection

Imagen del Bugatti veyron Grand Sport Vitessse tomada del portal Luxury Auto Collection

Lo sorprendente es que el exboxeador vuelva a desprenderse de dos de sus vehículos. En los primeros días de abril, se conoció que el estadounidense de 40 años también puso a la venta su Koenigswgg CCXR Trevita.

Esta decisión de "Money" de desprenderse de tantos vehículos despierta las versiones de que una posible bancarrota no es tan descabellada.

En febrero de este año, el escritor Tony Robbins había contado en su blog que el expúgil, que podría volver al ring antes de fin de año para enfrentar al irlandés Conor McGregor, gasta alrededor de USD 75 millones por año.

"Este hábito lo ha llevado a tener serios problemas financieros, a incumplir préstamos e incurrir en sanciones por parte del Servicio de Rentas Internas debido a impuestos sin pagar", argumentaba entonces Robbins.

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