Una vez pasado el período de elecciones podemos regresar a emitir criterios sobre nuestra ciudad, sin la incidencia eleccionaria, sino con el alto interés de que el desarrollo de Quito sea cada vez más técnico y eficiente.
En el mundo, la mayoría de empresas urbanas de transporte son municipales y/o regidas por normas muy estrictas de velocidad, trato al usuario, cuidado y mantenimiento de los vehículos, paradas fijas y determinadas en horarios estrictos e inamovibles y demás exigencias, siempre a favor del ciudadano usuario.