Quizás haya sido su último susto. Michael Schumacher sufrió hoy un accidente en los entrenamientos del Gran Premio de Fórmula 1 de Japón que no puso nervioso al heptacampeón mundial. El choque hoy contra la barrera de neumáticos no alteró al alemán, que el jueves anunció su retiro definitivo de la Fórmula 1. "Fue un susto, nada más. El choque fue relativamente mínimo", dijo el piloto de Mercedes después del obligatorio reconocimiento médico en el hospital del circuito de Suzuka.
El español Fernando Alonso (Ferrari), líder destacado del Mundial de Fórmula Uno, tratará de ampliar su ventaja este fin de semana en el Gran Premio de Japón, decimoquinta prueba del campeonato, que se disputará en el circuito de Suzuka.
El británico Jenson Button perderá cinco posiciones en la parrilla de salida del Gran Premio de Fórmula 1 de Japón, que se disputa el domingo, porque debe sustituir la caja de cambios de su McLaren.
En medio de la dura crisis económica que atraviesa Grecia, el Gobierno helénico ha decidido subvencionar con 28,92 millones de euros la construcción de un circuito de Fórmula Uno al suroeste del país, informaron hoy fuentes del oficiales.
Grandes sorpresas hubo en la ronda de clasificación del Premio de Singapur, que se corre hoy desde las 07:00 (de Ecuador). [[OBJECT]]Lewis Hamilton obtuvo la ‘pole position’ para recortar las diferencias entre Fernando Alonso, quien se mantiene a la cabeza de la competencia. Hamilton alcanzó un tiempo de 01:46,362 minutos, dejando atrás por medio segundo al venezolano Pastor Maldonado, quien sale segundo en el GP. Es una pista complicada debido a la humedad y al desgaste de las llantas, por eso los pilotos necesitan una salida limpia. Frente a esto Hamilton se siente tranquilo, pues está preparado para la carrera de hoy: “Es un circuito muy duro. Esperemos tener una salida limpia”. La sorpresa de la noche de ayer fue Maldonado, quien se sintió satisfecho por el trabajo que han realizado y los resultados obtenidos. “Hemos trabajado duro. El viernes demostramos que tenemos un ritmo consistente y sólido. Quiero que empiece la carrera”, admitió cuando le preguntaron sobre su desempeño. Sin
Nueve semanas, siete carreras, un objetivo: el Gran Premio de Singapur dará el domingo por la noche la salida a un brutal "tour" alrededor del mundo, ha llegado la hora de las decisiones en la Fórmula 1. "Todo es todavía posible, ahora empieza de verdad", dijo el defensor del título, el alemán Sebastian Vettel, quien tras el adiós a Europa, prometió despiadada caza al líder del Mundial, el español Fernando Alonso. La primera estación del vertigioso viaje es el "turno de noche" de Singapur, un desafío extremo para hombre y motor. "Este Mundial es imprevisible", advirtió el británico Lewis Hamilton, el primer perseguidor de Alonso. Presión, fuerte calor, luz artificial. Singapur será una prueba de fuego para los candidatos al título. Quien quiera triunfar en el sinuoso circuito urbano no sólo debe batir a sus rivales sino a su propio reloj biológico. Los entrenamientos del viernes no terminan hasta las once de la noche (local), la clasificación y la carrrera sólo un hora antes. Hasta la
El británico Lewis Hamilton (McLaren), vencedor del Gran Premio de Italia, y el español Fernando Alonso (Ferrari), tercero, salieron reforzados en la lucha por el título mundial del circuito de Monza, en donde ayer brilló el mexicano Sergio Pérez (Sauber).
El inglés Lewis Hamilton (McLaren) fue el más rápido en el segundo entrenamiento libre para el Gran Premio de Italia de Fórmula Uno, que arrancó hoy, viernes, en el circuito de Monza, en el que el doble campeón del mundo español Fernando Alonso (Ferrari) fue tercero. En la mejor de sus 32 vueltas, Hamilton cubrió la pista italiana -de 5 793 metros, a la que el domingo está previsto que se den 53 vueltas, para completar un recorrido de 306,7 kilómetros-, en un tiempo de un minuto, 25 segundos y 290 milésimas, 38 menos que su compañero y compatriota Jenson Button, que giró 35 veces y marcó el segundo tiempo. Alonso, líder del Mundial, que en esta segunda sesión dio 17 vueltas al autódromo lombardo, marcó el tercer tiempo de la sesión, de un minuto, 25 segundos y 348 milésimas, a sólo 58 menos del tiempo de Hamilton. Sin embargo, el doble campeón mundial asturiano tuvo, primero, problemas en los frenos; y, más tarde, con la caja de cambios de su monoplaza, lo que provocó que finalizara la
El Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 ha sido prolongado hasta 2015, anunció el jueves Etienne Davignon, presidente de Spa Grand Prix, organizadora de la prueba, tras la firma de un contrato con la región de Valonia y responsables del campeonato del mundo de la especialidad.
El inglés Lewis Hamilton (McLaren) ganó el Gran Premio de Hungría, la undécima prueba del Mundial de Fórmula Uno, disputada hoy, domingo, en el Hungaroring, donde el español Fernando Alonso (Ferrari), que acabó quinto, celebró su trigésimo primer cumpleaños reforzando su liderato. Hamilton cubrió las 69 vueltas al circuito -de 4.381 metros- para completar el recorrido de 302,2 kilómetros, en un tiempo ganador de una hora, 41 minutos, cinco segundos y 503 milésimas, a una media de 179,3 kilómetros a la hora, que le sirvió para festejar su decimonovena victoria en F1, la tercera en esta pista, un día después de haber firmado su vigésima segunda pole. El inglés, de 27 años y campeón del mundo en 2008, dominó la carrera de principio a fin, cedió puntualmente el liderato en sus paradas en boxes y sólo se sintió algo incomodado en el tramo final, en el que contuvo los ataques del finlandés Kimi Raikkonen (Lotus), segundo, por delante de su compañero francés Romain Grosjean. Alonso, que arran
El español Fernando Alonso (Ferrari), doble campeón del mundo de Fórmula Uno, que comanda con solidez el Mundial 2012, podría hacer coincidir este domingo su trigésimo primer cumpleaños con su trigésima primera victoria en el escenario mágico donde consiguió la primera, el Hungaroring. Alonso, que el pasado fin de semana se exhibió en Hockenheim, donde firmó su vigésima segunda pole, un día antes de lograr su trigésima victoria en F1 -la tercera en el Gran Premio de Alemania, después de las de 2005 y 2010- podría convertir en devastadora la racha que le lleva a encabezar el Mundial con 154 puntos -34 más que el australiano Mark Webber y 44 de ventaja sobre su compañero en Red Bull el alemán Sebastian Vettel- si logra un nuevo triunfo en el circuito en el que estrenó su palmarés triunfal. Fue el 24 de agosto de 2003, dos años antes de que capturase el primero de sus dos títulos mundiales -consecutivos-, en Sao Paulo (Brasil). Fernando pilotaba en Renault y, con anterioridad, ese año ya
El español Fernando Alonso (Ferrari), doble campeón del mundo de Fórmula Uno, entra como líder sólido del Mundial en Hungría, donde se disputará el undécimo Gran Premio del certamen, en el Hungaroring, el circuito donde celebró su primera victoria, que amplió hasta 30 el pasado domingo en Alemania. Alonso, que el domingo ganó por tercera vez en Hockenheim -después de 2005 y 2010-, completó un fin de semana de ensueño en la citada pista de Baden-Wuerttemberg, donde se exhibió asimismo en la calificación del sábado -en seco, en mojado y en condiciones de lluvia extrema-, en la que firmó la vigésima segunda pole de su carrera en la máxima categoría del automovilismo. El doble campeón mundial asturiano ganó en Hockenheim por delante del inglés Jenson Button (McLaren) y del finlandés Kimi Raikkonen (Lotus), que avanzaron un puesto después de la sanción, por adelantamiento antirreglamentario al británico, del alemán Sebastian Vettel (Red Bull), que había acabado la carrera en segunda posició
El equipo de Fórmula 1 Mclaren batió el domingo un nuevo récord de velocidad en cambio de neumáticos desde que imperan las nuevas normas: sólo 2,31 segundos. Lo que disfrutó el británico Jenson Button es con lo que sueña todo piloto de Fórmula 1. "Fue un abrir y cerrar de ojos", dijo Button, que dio todo el mérito a sus mecánicos. "Estuvieron fenomenales", aseguró el británico, que gracias a esa rápida maniobra de cambio de los cuatro neumáticos pudo superar al alemán Sebastian Vettel, al que obligó a un adelantamiento controvertido por el que fue sancionado con 20 segundos. Button acabó segundo el Gran Premio de Alemania sólo por detrás del español de Ferrari Fernando Alonso.
El australiano Mark Webber (Red Bull) ganó este domingo el Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1, novena prueba del Mundial de Fórmula 1, por delante del español Fernando Alonso (Ferrari) y del alemán Sebastian Vettel (Red Bull). Vencedor esta temporada en Mónaco, Webber, que hizo una carrera perfecta, dobló a Alonso en la 48ª vuelta de las 52 de la prueba, gracias a sus neumáticos duros, mientras que el español se vio obligado a pilotar con neumáticos blandos al término de una carrera disputada en una pista seca. Alonso, que consiguió subir al segundo paldaño del podio tras firmar la 'pole position' el sábado, sigue líder en la clasificación del Mundial de Fórmula 1, con 13 puntos de ventaja sobre Webber, que es el único piloto junto con Alonso que ganó dos Grandes Premios desde que empezó la temporada. La estrategia de Webber, que salió con neumáticos blandos para acabar pasando a los duros, fue mejor que la empleada por Alonso, que le hizo perder mucho tiempo durante todo el fina
El piloto español Fernando Alonso se conformó hoy con el segundo puesto en el Gran Premio de Fórmula de Gran Bretaña, pese a que lideró toda la prueba hasta las últimas cinco vueltas, cuando le superó el australiano Mark Webber. "Al final, Mark era mucho más rápido, se ha merecido el triunfo", admitió Alonso, que partió desde la "pole position" con su Ferrari y dominó hasta que puso los neumáticos blandos en la última parte de la carrera, lo que aprovechó el Red Bull de Webber, con gomas duras, para remontar, adelantar al español y sumar su segundo triunfo de la temporada. "Ha sido un día positivo, se nos escapó la victoria en las últimas vueltas porque Mark era demasiado rápido", reconoció Alonso, que vio el lado positivo de la segunda plaza: "Todavía estoy liderando el campeonato y ése es el principal objetivo. Perdemos siete puntos con Mark, pero ganamos respecto al resto de pilotos". Alonso es líder con 129 puntos disputadas nueve de las 20 carreras del año, y Webber es segundo con
El triunfo de Pastor Maldonado en el Gran Premio de España de Fórmula 1 desbordó de alegría a Venezuela y agotó los elogios para el piloto, pero su hazaña deportiva apenas ocultó por unas horas la polarización política a favor y en contra del presidente Hugo Chávez.
El alemán Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) se impuso el domingo en el Gran Premio de Bahréin, cuarta prueba del Mundial de Fórmula Uno, del que es el nuevo líder, mientras que el español Fernando Alonso (Ferrari) se clasificó en el séptimo puesto para quedarse en la general a diez puntos del bicampeón mundial. Vettel, consiguió su primer triunfo de la presente temporada, que ha tenido, hasta ahora, cuatro ganadores diferentes en las cuatro primeras carreras. Anteriormente, el británico Jenson Button (McLaren-Mercedes) se impuso en Australia, Alonso ganó en Malasia y el germano Nico Rosberg (Mercedes) lo hizo la semana pasada en China. El piloto de Red Bull, que salió desde la 'pole', ganó en el circuito de Sakhir por delante de los pilotos del equipo Lotus: el finlandés Kimi Raikkonen, que regresa a un podio desde que fue tercero en el Gran Premio de Italia de 2009, y el francés Romain Grosjean, que hoy terminó por primera vez en su carrera en la F1 entre los tres mejores de un gran
El equipo Force India renunció hoy a participar en la segunda sesión de entrenamientos del Gran Premio de Fórmula 1 de Bahréin al temer por su seguridad a causa de los disturbios políticos en el país. Según confirmó a la BBC el número dos del equipo, Bob Fernley, la escudería india decidió dejar el circuito para poder llegar al hotel antes de que cayera la noche. Cuatro mecánicos de Force India se vieron envueltos el miércoles en enfrentamientos entre manifestantes y policía. Entre tanto, dos miembros del equipo regresaron antes de tiempo a su casa. En Bahréin, los opositores al régimen exigen a la casa real que haga reformas y constantemente se producen disturbios. Pese a todo, la Fórmula 1 mantiene como estaba prevista la realización del Gran Premio en el circuito de Sakhir. La oposición en Bahréin critica que la competición se deje instrumentalizar por los gobernantes y anunció más protestas.
El español Pedro de la Rosa (HRT), presidente de la asociación de pilotos de Fórmula Uno, ha señalado que éstos no están especialmente preocupados por la seguridad durante el Gran Premio de Baréin y que confían plenamente en la decisión de la FIA de seguir adelante con la prueba. "No hay preocupación. Confiamos en las personas que han decidido que se puede celebrar este gran premio. Esa es la mejor manera de mantenerse lejos de las controversias. Somos deportistas y tenemos que centrarnos en nuestro rendimiento en la pista", ha declarado De la Rosa a 'Autosport'. El barcelonés ha agregado que no ha visto demasiadas diferencias con respecto a otro gran premio, "si acaso un poco más de seguridad en las entradas a los hoteles". El Gran Premio de Baréin, cuarta prueba del Mundial, estuvo cerca de no disputarse por segundo año. En 2011 fue cancelado por las revueltas sociales vividas en este país, y este año hay aún grupos opositores a la organización de la prueba.
La cadena alemana de televisión Sky no enviará a sus trabajadores a cubrir el Gran Premio de Fórmula 1 de Bahréin el domingo por cuestiones de seguridad. La carrera sí será emitida en directo, pero no contará con ningún periodista in situ. "La situación es demasiado compleja y demasiado peligrosa", explicó hoy Dirk Grosse, del departamento de comunicación de Sky Sport, sobre la renuncia a enviar personal al país. "La seguridad de los trabajadores es lo primero", agregó. Los enfrentamientos entre el gobierno y los manifestantes que reclaman más democracia ya provocaron la cancelación de la carrera en 2011 y estuvieron a punto de impedirla ahora de nuevo. La FIA (Federación Internacional del Automóvil), sin embargo, dio el viernes luz verde a la prueba.