El Mack Vision Elite es uno de los vehículos con mayores ventas en su segmento y mejor valoración por parte de sus propietarios.
Este extrapesado europeo tiene la difícil tarea de enfrentarse cada día a las condiciones de operación más severas. Ello incluye internarse en lugares de difícil acceso para transportar cargas a su máxima capacidad.
Si se trata de movilizar cargas pesadas, no hay mejor opción que utilizar un camión DFAC 1014. Sus características técnicas son ideales para manejar grandes volúmenes de carga con la mayor garantía que Dongfeng puede entregar. Y es que los vehículos que desarrolla la marca china son de muy alta calidad.
La línea DFAC 914 de la marca Dongfeng es una de las más exitosas en el mundo gracias a su calidad y buen desempeño. El secreto de su éxito radica en su poderoso motor YC4E 140-33 de 4,3 litros que empuja al vehículo por los caminos más complejos y sin ningún problema. Incorpora también un sistema de inyección directa y mecánica.
La marca de camiones Dongfeng llegó a Ecuador en el 2006. Desde entonces se ha destacado por introducir en el mercado nacional vehículos de alta calidad, un servicio posventa completo y accesibilidad a todos sus modelos.
El Dutro City, perteneciente a la Serie 300 del fabricante japonés Hino Motors, es ideal para labores de repartición urbanas e interurbanas.
La oferta de camiones Hyundai es muy variada y de mucha calidad en el mercado nacional. Cada uno de sus productos fue desarrollado bajo los estándares más altos de trabajo y seguridad. Es así que nace el modelo HD 78, uno de sus mejores vehículos comerciales para el trabajo diario.
Toda la innovación tecnológica y de diseño de Hyundai se pueden encontrar en un solo vehículo: el HD 72. Este camión cuenta con el respaldo y la experiencia de la marca surcoreana al servicio del transporte pesado.
Uno de los vehículos comerciales más icónicos de Hyundai es el HD 120. Moderno, ágil y muy fuerte, este ejemplar se desplaza fácilmente por los centros poblados y fuera de ellos.
Ciertas actividades implican el cumplimiento de largas y duras jornadas de trabajo que ponen a prueba la resistencia y confiabilidad de los vehículos.
El Kenworth T800 es uno de los tractocamiones de mayor demanda en el Ecuador y en el mundo, gracias a sus notables aptitudes para las labores más exigentes.
Su fama trasciende las fronteras del mundo. Por donde quiera que se lo vea pasar siempre es reconocido como uno de los mejores tractocamiones en la historia. Se trata del DAF CF85 FTT Tracto.
Fabricado con tecnología Isuzu 100% japonesa, el FVZ de Chevrolet es la solución a las tareas más exigentes en sus versiones corto y largo. Es ideal para tareas como la minería, el transporte de hidrocarburos y las construcciones de gran magnitud, entre otras.
El FVR de Chevrolet es un camión largo, lanzado para posicionarse en el segmento de vehículos rígidos con peso bruto vehicular mayor a 15 toneladas. Fue especialmente diseñado para aplicaciones tales como cisternas, compactadoras de basura, mezcladoras, etc.
El FRR Forward de Chevrolet, es un camión con un diseño sólido de apariencia robusta, eficiente y funcional. En la búsqueda de un diseño atractivo, el FRR Forward recurrió a líneas sencillas que le confieren practicidad.
Robustez y confiabilidad son palabras que definen bien al Iveco Eurocargo. El modelo italiano fue desarrollado pensando en la productividad y en la durabilidad.
El K 3000 es uno de los mejores ejemplares que dispone Kia para el trabajo duro. Fue desarrollado para cumplir con las exigencias más arduas de sus propietarios.
A diferencia de los vehículos livianos de pasajeros, el mercado de vehículos pesados con motores de altas cilindradas ha sido tradicionalmente muy conservador respecto a la adopción de nuevas tecnologías de propulsión.
Aunque pocas veces se repara en ello, el transporte terrestre representa el motor de la economía interna de un país, ya que posibilita el intercambio comercial entre ciudades, pueblos y regiones.
Teojama Comercial, distribuidor de las marcas Hino y Daihatsu en el Ecuador, recibió la visita de Yasuhiko Ichihashi, presidente de Hino Motors, por ser Ecuador el octavo mercado para la marca en el mundo y el primero de América Latina en la comercialización de camiones y repuestos de la marca. Ichihashi fue recibido por los directivos de Teojama Comercial y recorrió el centro de distribución y logística y la ensambladora de chasises para bus que la firma local tiene en Quito.