Si tienes poco tiempo, te resumimos en tres líneas:
- La propuesta fue presentada por el concejal Bernardo Abad en la Comisión de Movilidad.
- La propuesta trata otro tipo de sanciones a los ya existentes para los infractores.
- Los motociclistas quieren ser parte de la toma de decisiones en los debates sobre el tema.
La Comisión de Movilización del Municipio de Quito recibió una propuesta de ordenanza para regularizar la circulación en motocicletas en la ciudad.
El proyecto de ordenanza se debate y trabaja en mesas técnicas de la Comisión de Movilización, que es presidido por la vicealcaldesa María Fernanda Racines.
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Regularización de motocicletas
El concejal Bernardo Abad presentó este proyecto de ordenanza con el que se busca regular la circulación de motocicletas en el Municipio de Quito. La propuesta se debate en la Comisión de Movilidad.
Cuando hablamos sobre tema con Fernanda Racines, se nos dio a conocer que este tema se está hablando de manera general con la prensa. Esto porque hay puntos que se están planteando en mesas técnicas.
Lo que sí nos supo decir, es que esta propuesta es para definir las sanciones para los motociclistas que lleven a otra persona que no sea familiar o persona con discapacidad en la unidad.
La viceministra señaló que en estos casos se busca que la motocicleta sea detenida y no solo haya la multa.
Uno de los puntos de debate de este proyecto de ordenanza es sobre la diferencia de urbano y rural.
En otros términos: hay parroquias en las que el medio de transporte más utilizado es la motocicleta, y otras en las que el automóvil.
La Comisión debe debatir bien este tema para evitar malas interpretaciones de la ordenanza en un futuro. Así lo aconsejó el Alcalde de Quito.
Punto de vista de los motociclistas
Durante la presentación del proyecto, Luis Augusto Arias Palacios detalló que como motociclista activo hizo un análisis sobre los delitos que se cometen en moto afirmando que son menos de 10 en un universo de 60 mil que circulan en Quito.
Jorge Calero, presidente de Legion Bikers habló con El Comercio y dijo que a la comunidad de motociclistas solo les ha llegado rumores del nuevo proyecto de ordenanza de personas que trabajan en el Municipio.
Enfatizó que los motociclistas están dispuestos a acatar las nuevas leyes, pero que se les debe hacer un espacio para poder participar y opinar sobre la toma de decisiones.
“Este tema debe ser un trabajo de ambos lados” afirmó el motociclista.
También detalló que es consciente en que algunos motorizados no tienen los papeles en regla y que a veces prefieren comprar otra moto que retirar del patio de retención.
“En ocasiones les sale más barato una moto nueva que pagar la multa”, afirmó el motociclista.