Todo esfuerzo para cuidar el medioambiente es bueno. En cuanto a los impuestos verdes, hay temas como el de los automotores que deben ser tratados técnicamente. Muchos países del mundo los tienen, sobre todo en Europa, el cilindraje del vehículo no es el indicativo de contaminación.
La norma mundial indica que debe medirse en base al monóxido de carbono emitido: gramos/kilómetro, la meta de la comunidad europea es de 140gr/km para vehículos nuevos en el 2011. Con base en esto, dónde están los estudios del Ministerio del Ambiente, que indiquen cuáles son los valores de emisión aceptables, tomando en cuenta factores geográficos como la altitud, para normar a los concesionarios el ingreso de vehículos y no imponer impuestos una vez que se encuentren en circulación. Dónde queda el trabajo de la Corpaire, en uno de sus informes indica que el aire de Quito mejoró 30% como respuesta a la renovación del parque automotor. Existe ya un impuesto al cilindraje que se paga al importar un vehículo.