Redacción Quito
El puente de San Pedro, en el sector de San Rafael, la estación del peaje y El Trébol son los puntos que generan problemas a los más de 48 000 conductores que circulan a diario entre el valle de Los Chillos y Quito.
Aunque el sistema del telepeaje ha logrado reducir el tiempo de traslado entre estos puntos, la cantidad de vehículos que utilizan la autopista General Rumiñahui, en las horas pico, genera serios problemas de congestión.
Durante el plan operativo de movilidad aplicado para el inicio de clases, uno de los puntos que siempre presentó problemas de congestión fue El Trébol.
El director de vialidad del Consejo Provincial, Gonzalo Domínguez, asegura que existen 10 proyectos que podrían mejorar la congestión en estos puntos.
Entre estos está la construcción de dos vías alternas para distribuir el flujo vehicular en San Rafael. Una irá hacia El Tingo, La Merced y Alangasí. La otra llegaría a la General Enríquez y la avenida Mariana de Jesús. La vía del Niño conectaría la autopista con la vía a Amaguaña a través de un puente en la entrada a Conocoto. También habrá una ruta que saldrá a la Simón Bolívar norte. Cerca del peaje habrá intercambiadores para hacer giros en U.
El puente 3 Intervalles conecta la vía con una ruta alterna de tres carriles hacia Guangopolo. La ampliación a tres carriles entre el puente dos y el peaje, y desde aquí hacia la Simón Bolívar y El Trébol. El principal proyecto es la construcción de un puente que conecte la autopista con la vía Oriental.