La inversión anual para mantenimiento correctivo y preventivo en Quito bordea los USD 5 millones. La comunidad puede solicitar arreglos a través de varios canales.
Las obras están a cargo de la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (Epmmop).
De todas formas, baches y calles de tierra aún son parte del panorama en barrios de la capital. Ese es el caso de La Primavera, en las faldas del volcán Pichincha.
Si bien la calle principal y homónima fue intervenida, aún hay vías como la Enriqueta Aymer que requieren intervención.
En esa calle hay un inconveniente para el arreglo integral: es angosta y se requieren muros de contención. Los daños son en el lado occidental de la calle.
Según indicó el Darwin Benavides, presidente del barrio, han realizado gestiones y han tenido respuestas. Estaba previsto que este miércoles, 12 de abril de 2023, se realicen trabajos.
La intersección de la calle Obispo Díaz de la Madrid y San Felipe es un punto donde constantemente hay daños en la vía.
Por este punto pasan unidades de dos líneas de transporte y los daños son frecuentes. El martes, 11 de abril, llegó una cuadrilla de bacheo.
En el norte de Quito, en el barrio San Enrique de Velasco, hay otra novedad. La vía Yanaconas fue arreglada hace unos cinco meses y ya presenta baches.
La queja de moradores es, justamente, debido a que los arreglos no duraron. Hay dos cráteres al ingreso del barrio.
Equipos de trabajo en Quito
La Epmmop cuenta con 20 cuadrillas de mantenimiento vial que están operativas 24/7. Estas se dedican a la reparación de baches, zanjas y adoquinado.
Los trabajos correctivos se refieren a daños mayores como, por ejemplo, baches y se debe reparar. Los preventivos son aquellos como sellar fisuras.
Según la Epmmop, en el 2022 se realizaron más de 250 000 reparaciones.
La entidad indicó que el presupuesto puede variar según los trabajos del plan intensivo de rehabilitación vial, que se ejecuta en Quito. Este incluye pavimentación, repavimentación, entre otros.
Son tres modalidades: administración directa (con maquinaria, personal, recursos propios de la institución), contratos y convenios.
La entidad señaló que hasta este 12 de abril de 2023, entre obras en ejecución, concluidas y por ejecutar se registran más de 270km en unas 400 vías. Se suman las obras viales realizadas por las administraciones zonales.
Quito tiene 6 016 km/calzada (se cuenta los kilómetros por cada sentido) en zonas urbanas y 2 462, en rurales.
¿Cómo pedir intervenciones?
La Epmmop recibe los requerimientos de atención a través de medios oficiales, como la línea de WhatsApp (023 946 201), redes sociales @ObrasQuito y al 1800 510 510, opción 3.
La comunidad también puede escribir al correo institucional comunicacion@epmmop.gob.ec.
La atención se prioriza dependiendo del tipo de vía, el daño, la carga vehicular, entre otros. La Epmmop aseguró que, incluso, se puede actuar el mismo día del reporte.
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