Tema
Metro de Quito
miércoles 07/12/2011
Barrera: La construcción del metro empezará en 2012
La sesión solemne por los 477 años de fundación de Quito se inició con puntualidad, ayer a las 17:00, con el ingreso del presidente Rafael Correa y del alcalde Augusto Barrera al Teatro Sucre. En el escenario los esperaban el vicepresidente de la República, Lenín Moreno, y el presidente de la Asamblea, Fernando Cordero. A sus costados estaban sentados los concejales de la ciudad. Tras la entonación del Himno Nacional, la ceremonia comenzó con la entrega de condecoraciones a 16 personajes destacados del país. El primer reconocimiento, la condecoración Gran Collar Rumiñahui, fue para el ex presidente brasileño Lula da Silva, por la estabilidad financiera y los avances sociales que se alcanzaron durante su mandato. La medalla fue recibida por el embajador de Brasil en Ecuador, Fernando Simas. Luego fue el turno del vicepresidente Moreno, quien fue galardonado con la condecoración Gran Collar San Francisco de Quito. Su trabajo a favor de las personas con discapacidad, a través de los progr
lunes 19/09/2011
El metro es una indudable apuesta de futuro: Alberto Ruiz-Gallardón
El actual Alcalde de Madrid ve en la construcción de un sistema de transporte subterráneo la principal solución para volver competitivas a las ciudades
miércoles 03/08/2011
Vienen dos años de obras: Augusto Barrera
La administración de Augusto Barrera en el Municipio empezó oficialmente el 1 de agosto del 2009. Ofreciendo mejorar la movilidad en la ciudad e impulsando un nuevo modelo de gestión, que dejaba de lado las corporaciones, se sentó en el sillón de la Alcaldía.
lunes 11/07/2011
‘Es una ventaja no tener rocas en el subsuelo’
¿Por qué está aquí? Leo Villalba. Es oriundo de Ibarra. Desde hace 17 años construye túneles para el Metro, en España. Es especialista en máquinas tuneladoras. Su punto de vista. La presión que genera la tuneladora evita desmoronamientos en el interior del túnel.
lunes 11/07/2011
Perforaciones y estudios del suelo
En la calzada de la avenida De la Prensa, en la intersección con la Zamora, en el norte, una tapa metálica de unos siete centímetros de diámetro cubre un hueco de 40 metros de profundidad. En la superficie es casi imperceptible.
jueves 07/07/2011
Cuatro experiencias sobre el Metro
El Metro de Quito es el proyecto más reciente, de este tipo, en Iberoamérica. La Asociación Latinoamericana de Metros y Subterráneos (Alamys) ofreció su respaldo técnico. Los 45 miembros principales de la organización compartieron sus experiencias en la capital ecuatoriana, hace pocos días.
jueves 30/06/2011
lunes 27/06/2011
Tres ciudades de Latinoamérica apuestan al Metro
Quito, Panamá y Lima son las tres ciudades latinoamericanas que implementarán el Metro como sistema de transporte masivo. Estos proyectos se conocen y debaten en el Foro Internacional de Transporte Metropolitano que se realiza desde ayer hasta mañana en la capital. La cita se desarrolla en el contexto de la XVI reunión de los Comités Técnicos de la Asociación Latinoamericana de Metros y Subterráneos (Alamys). En Panamá y en Lima, los proyectos están en la fase de construcción. Mientras que en Quito se realizan los estudios de ingeniería de detalle, luego de que se aprobaron los de factibilidad técnica y económica. Para Ciro Limone, Gerente del Metro de Panamá, Quito es una metrópoli que requiere de un sistema masivo de transporte que sea la columna del resto sistemas de movilidad como buses y taxis. La clave para lograrlo está en los procesos de planificación y contratación. El Alcalde Augusto Barrera presentó a los 45 miembros de la Alamys el proyecto del Metro, que se empezará a cons
lunes 27/06/2011
La reunión de técnicos de la Asociación Latinoamericana de Metros se instaló en Quito
En el Swissôtel, en Quito, arrancó la XVI Reunión de Comités Técnicos de la Asociación Latinoamericana de Metros y Subterráneos (Alamys). El alcalde Augusto Barrera inauguró el acto, en el cual participan funcionarios y embajadores. Presentó a los 45 miembros de la Alamys el proyecto del Metro, que se construirá desde el 2012. En su discurso habló de "la peor cara de la movilidad" en la capital, pues la proyección para dentro de 25 años es que el nivel de velocidad sea menor a 10k/h. "El reto es revertir la tendencia y el Metro es una alternativa", dijo. La Alamys escogió a Quito como su sede, en apoyo al proyecto del Metro. Los miembros compartirán sus experiencias con este sistema de transporte.
viernes 24/06/2011
‘Si no hay el apoyo económico del Gobierno, el Metro no se construye’
Édgar Jácome asegura que el mayor riesgo que afronta el proyecto de construcción del Metro es la falta de recursos. Por el momento, no se piensa en tasas.
jueves 23/06/2011
Proyecto del metro de Quito depende del aporte económico del Gobierno
Según Édgar Jácome, gerente de Metro Quito, el proyecto ha pasado la etapa más importante, que son los estudios de factibilidad. Con ellos se determina que sí es posible construir un metro en la capital. “Con el metro inicia la era subterránea en la capital”. El proyecto tendrá una inversión de USD 1386 millones. El 50% lo financiará el Gobierno Central. Jácome asegura, que el único riesgo para no empezar con la construcción prevista para el 2012 es el factor económico. Este proyecto está anclado al apoyo del Gobierno Central. Si por cualquier razón no hay el aporte económico, simplemente el proyecto no tendría factibilidad financiera. Lea mañana la entrevista completa.
jueves 23/06/2011
El Metro integrará al transporte masivo
La operación del Metro, prevista para el 2016, ayudará a integrar los sistemas de transporte municipal y privado en Quito.