3 de julio de 2015 15:20

Eleven es un Lotus para la calle y el circuito

El asiento del pasajero se puede reemplazar por un panel aerodinámico.

El asiento del pasajero se puede reemplazar por un panel aerodinámico.

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Redacción Carburando

En febrero del próximo año, el fabricante inglés Lotus iniciará la producción de un nuevo deportivo biplaza sin techo, puertas ni parabrisas al que denominará 3-Eleven. Estará disponible en dos variantes, una exclusiva para circuitos y otra homologada para circular por las calles.

En ambos casos, estará impulsado por un motor V6 de 3,5 litros, capaz de entregar una potencia máxima de 457 caballos. Gracias a ello declara como prestaciones una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en menos de tres segundos y una velocidad máxima de 280 km/h.

Entre las diferencias que ambos presentan se cuentan la caja de cambios (manual para el de calle y secuencial para el de circuito, ambas de seis velocidades), los neumáticos Michelin (Pilot Super Sport para el primero y Cup 2 para el segundo) y los cinturones de seguridad (de cuatro y seis puntos de anclaje, respectivamente).

El asiento del pasajero se puede reemplazar por un panel aerodinámico.

Fuente: km77.com

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