22 de June de 2012 15:46

MCLAREN-F1 OFRECE CERVEZAS a sus mecánicos

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El director deportivo de la escudería McLaren, Sam Michael (foto abajo) asumió una nueva actitud respecto a los problemas de su equipo en las paradas en ‘boxes’ y prometió invitar cervezas a los empleados cuando las detenciones promedien tres segundos.

Las detenciones en ‘boxes’ han causado problemas al equipo británico esta temporada y pese a que el piloto inglés Lewis Hamilton ganó el pasado Gran Premio de Canadá, volvió a sufrir inconvenientes en sus dos paradas en ‘boxes’.

Sin tiempo permitido para recargar combustible durante la carrera, los mecánicos intentan completar el cambio de neumáticos en menos de tres segundos, mientras en Canadá un piloto puede entrar y salir de ‘boxes’ en 21 segundos a una velocidad de 60 kilómetros por hora.

"Obviamente ponemos mucho esfuerzo en nuestras paradas en ‘boxes’, ahora es casi como un equipo de fútbol, por la manera en que ponemos energía", dijo Michael a la cadena televisiva Sky en el circuito Gilles Villeneuve, en Montreal.

"El desafío para ellos (los mecánicos) es vencer los tres segundos, y tienen una gran motivación porque ya le ofrecí a todo el equipo una ronda de cervezas para cuando promedien tres (segundos) en la segunda detención", agregó con una sonrisa. McLaren no pudo lograrlo el domingo 10 de junio, pero Michael dijo que los tiempos implicaban un gran progreso.

"Las primeras paradas fueron tan buenas que los dos pilotos no reaccionaron con prontitud y perdimos tiempo de reacción porque lo hicimos cinco décimas más rápido que nunca", señaló.

Por su parte, Lewis Hamilton reconoció que pudo haberse equivocado en esa primera detención, cuando su auto hizo un mal movimiento tras ser liberado.

En la segunda parada del piloto inglés hubo un breve retraso con la rueda trasera derecha, suficiente para que su novia, la cantante Nicole Scherzinger, golpeara la mesa como signo de exasperación mientras miraba las acciones en el garaje. Por su parte, Michael libró de culpas a los mecánicos.

"El mecánico de la rueda trasera derecha, que de hecho es el más veloz, tuvo un problema con el mecanismo de martillo en su herramienta. Así que cuando retrocedió todavía estaba en modo apagado. Por eso tuvo que modificarla y hacerlo de nuevo", explicó el directivo. "Él es nuestro mejor hombre y de hecho no tuvo ningún fallo en todo el año. Por la experiencia que tiene, sabía que iba a recuperarse y a hacerlo bien", añadió.

El sector del neumático trasero izquierdo estuvo bajo la lupa anteriormente, ya que fue responsable de malas detenciones en los GP de Bahréin y de China para Hamilton y su compañero Jenson Button, respectivamente. El empleado encargado del sector fue sustituido después de Bahréin, momento en el que los procesos de ‘boxes’ también fueron revisados.

En otro ámbito del ‘gran circo’, el piloto brasileño Bruno Senna (Williams) fue galardonado con el Trofeo Lorenzo Bandini, con el que la localidad italiana de Brisighella premia al mejor piloto emergente de la máxima categoría del automovilismo internacional.

Senna sucede al alemán Nico Rosberg en el palmarés de un trofeo que también han recibido, entre otros exponentes, el colombiano Juan Pablo Montoya, el alemán Michael Schumacher, el británico Lewis Hamilton, el español Fernando Alonso o el también germano Sebastian Vettel.

El brasileño, sobrino del legendario Ayrton Senna, recibió el trofeo ayer en Brisighella, localidad próxima al circuito de Imola.

Lorenzo Bandini fue un piloto italiano que participó, entre 1961 y 1967, en 42 grandes premios de F1 con los equipos Cooper Maserati, Ferrari y BRM. Perdió la vida en un accidente durante el Gran Premio de Mónaco de 1967.

En 1997, coincidiendo con el trigésimo aniversario de la muerte de Bandini, el premio le fue otorgado al hoy presidente del grupo FIAT y entonces de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo.

Fuentes: Reuters, EFE y AFP

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