26 de enero de 2017 15:40

Ciauto consolida sus objetivos con la línea de producción del Zotye T600

El Zotye T600 debutó en la línea de producción con un show de luces y color. Foto: CARBURANDO

El Zotye T600 debutó en la línea de producción con un show de luces y color. Foto: CARBURANDO

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Fernando Robayo
Editor CARBURANDO

Lo que hace cuatro años nació como una iniciativa ambiciosa pero hasta cierto punto incierta, dadas las cambiantes condiciones políticas y económicas del país, hoy empieza a consolidar el desarrollo industrial de la provincia de Tungurahua, en materia automovilística.

Hace pocos días la empresa ambateña Ciauto, ensambladora de vehículos Great Wall, inauguró una línea de producción para el modelo T600 de la marca china Zotye, que la firma Ambacar distribuye en Ecuador desde el año pasado.

Una alianza estratégica entre el fabricante chino y las empresas hermanas locales hizo posible este nuevo emprendimiento, que permite generar una cadena productiva entre la ensambladora y los autopartistas nacionales.

En el 2015, Ciauto invirtió USD 10 millones en su planta de pintura. Foto: CARBURANDO

En el 2015, Ciauto invirtió USD 10 millones en su planta de pintura. Foto: CARBURANDO

Pietro Pilo Pais, gerente general de Ciauto, sostiene que la inauguración de la nueva línea de producción tiene una gran relevancia para la firma, pues genera plazas de trabajo directas e indirectas, implica la participación del T600 en el mercado en condiciones más competitivas, contempla el progresivo aumento de componentes locales en el vehículo hasta cerca de un 30%, y evidencia la capacidad de Ciauto para implementar proyectos exitosos en plazos muy cortos.

Además, señala que hay la intención de aumentar gradualmente los niveles de producción iniciales con base en la demanda nacional, pero también con miras a exportar a Colombia. Para ello, Ambacar tiene firmado un acuerdo con Zotye Auto que le permitiría comercializar el modelo a ese país, si las condiciones del mercado son favorables.

El prefecto de Tungurahua estuvo presente en el acto inaugural. Foto: CARBURANDO

El prefecto de Tungurahua estuvo presente en el acto inaugural. Foto: CARBURANDO

Actualmente en la planta se producen 120 unidades mensuales del T600, pero la capacidad instalada permitiría multiplicar esa cifra por ocho para rondar las 10 000 unidades anuales. Según Pilo Pais, hasta el final del primer año de producción se estima alcanzar las 4 500 unidades, todas destinadas a satisfacer la demanda nacional.

Ambacar tiene disponibles tres variantes del T600: una básica que equipa un motor de 1.5 litros turbo y caja de cambios manual, una intermedia con motor de 2.0 litros turbo y caja manual, y una tope de gama con motor de 2.0 litros turbo y transmisión automática. Las dos primeras se arman en Ciauto, mientras que la última se importa desde China.

Al final los vehículos se someten a estrictos controles de calidad. Foto: CARBURANDO

Al final los vehículos se someten a estrictos controles de calidad. Foto: CARBURANDO

Ciauto da cuenta de que por ahora el porcentaje de componentes locales incluidos en el Zotye T600 es de alrededor del 16%. Las empresas autopartistas locales proveen las llantas, sistemas de escape, baterías, vidrios, radios, alfombras y esponjas, entre otros elementos.

Por ahora Ciauto ensambla las variantes manuales del Zotye T600. Foto: CARBURANDO

Por ahora Ciauto ensambla las variantes manuales del Zotye T600. Foto: CARBURANDO

Este porcentaje se incrementará gradualmente en la medida en que otros proveedores nacionales alcancen los estándares de calidad requeridos por el fabricante y adapten sus volúmenes y tiempos de producción a la demanda de la ensambladora.

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