2 de February de 2014 00:03

Peligro en vías ampliadas

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Hace unos días en la vía ampliada de Quito a Latacunga sucedió un fatal accidente. Saliendo de una transversal un carro pequeño fue arrastrado por un camión que circulaba por la vía principal por 40 metros a lo largo de la vía, como resultado, dos personas del carro fallecieron instantáneamente.

Las vías ampliadas por su comodidad se prestan a que los vehículos desarrollen mayor velocidad con más confiabilidad. Los caminos vecinales siguen desembocando a la vía principal directamente en forma vertical a 90 grados, lo que priva de una vista adecuada de los carros que circulan por las dos vías. Las ampliaciones hechas en las vías requieren de obras complementarias que eviten este tipo de anomalías que causan accidentes. Los accesos y salidas de las vías deben tener una señalética anticipada como norma de seguridad y prevención, físicamente deben salir y entrar en forma gradual, si es posible en ángulos inferiores a 45 grados, dando oportunidad a que se tenga una visión más amplia y acorde con la nueva vía principal para que su ingreso sea paulatino, sin perturbar el flujo normal del tráfico, con prudente distancia al mezclarse.

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