23 de diciembre de 2016 20:57

Un tercer peaje en la vía Alóag- Santo Domingo desata protestas de transportistas

La medida de hecho del sector de la transportación fue respaldada por los usuarios de la vía Alóag- Santo Domingo. Foto: Bolívar Velasco/EL COMERCIO

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Bolívar Velasco

El sector de la transportación de Santo Domingo de los Tsáchilas, en el occidente del Ecuador, anunció nuevas medidas de hecho para evitar que se construya un tercer peaje en la vía Alóag-Santo Domingo.

Actualmente esta carretera de 100 kilómetros cuenta con una estación de recaudación en el sitio Santa Rosa, de la parroquia Alóag, en Pichincha en la cual se recauda una tarifa duplicada de USD 2 para vehículos livianos.

Mientras que la Prefectura de Santo Domingo de los Tsáchilas avanza con la reconstrucción del peaje en el kilómetro 12 que en enero del 2016 fue derrocado por la compañía Hidalgo&Hidalgo. La tercera estación de cobro, que es motivo de rechazo de los transportistas, se encuentra en proceso de construcción en la parroquia Tandapi. Este viernes 23 de diciembre del 2016, los transportistas de carga pesada realizaron un plantón en Tandapi. Ellos aducen que no es viable el proyecto porque impactaría en la economía del sector y en la población que utiliza a diario la carretera.

La medida de hecho del sector de la transportación fue respaldada por los usuarios de la vía Alóag- Santo Domingo. Foto: Bolívar Velasco/ EL COMERCIO

La medida de hecho del sector de la transportación fue respaldada por los usuarios de la vía Alóag- Santo Domingo. Foto: Bolívar Velasco/ EL COMERCIO

La medida de hecho del sector de la transportación fue respaldada por los usuarios de la vía Alóag- Santo Domingo. Foto: Bolívar Velasco/ EL COMERCIO

La medida de hecho del sector de la transportación fue respaldada por los usuarios de la vía Alóag- Santo Domingo. Foto: Bolívar Velasco/ EL COMERCIO

El gremio de los taxistas de la provincia Tsáchila también apoyó la medida de hecho. El dirigente Fausto Mera señaló que de concretarse la obra se debería pagar USD seis entre ida y vuelta y para ese ejemplo puso el caso de un ciudadano quiteño. "Esta vía tiene una alta demanda de usuarios de Pichincha que viajan a las playas de la Costa. El turista pensará una y mil veces viajar a Esmeraldas o Manabí por lo caro que resultaría utilizar esta carretera". El asambleísta por Santo Domingo, Miguel Ángel Moreta, dialogó con los manifestantes y les ofreció su respaldo.

Dijo que la mejor manera de evitar un perjuicio al pueblo es que el Gobierno Nacional subsidie una parte del financiamiento que se requiere para ampliar la carretera a cuatro carriles, desde Tandapi hasta el límite con Santo Domingo de los Tsáchilas. Los transportistas colocaron pancartas en las estaciones que se han construido en Tandapi. En una de esas se pide al Gobierno frenar esa construcción. Otra decía: "Señor Presidente y la inversión del Estado en la vía Alóag- Santo Domingo ¿para cuándo?".

Los protestantes dijeron que la próxima medida de hecho será acudir ante las autoridades nacionales para exponerles sus molestias. La fecha se definirá en una próxima asamblea que mantendrán en Santo Domingo. Durante el plantón, no hubo paralización del tráfico vehicular. Los dueños de los vehículos pitaban en señal de respaldo a la medida. Además se les colaba un adhesivo en el parabrisas con el mensaje de oposición a la obra, en Tandapi. El plantón concluyó a las 16:00 luego de que la Policía interviniera en el sitio.

La medida de hecho del sector de la transportación fue respaldada por los usuarios de la vía Alóag- Santo Domingo. Foto: Bolívar Velasco/ EL COMERCIO

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