Este ejemplar fue construido en 1966 y es considerado como uno de los ‘muscle cars’ más famoso en todo el planeta. Foto: www.freep.com
Una parte importante de la historia estadounidense se cuenta gracias a su industria automovilística. Marcas como Chevrolet, Ford, Dodge, entre otras, labraron gran parte de la reputación de este país sobre las carreteras.
El propulsor, de origen Ford, fue restaurado a su estado original. Foto: www.freep.com
Uno de los protagonistas de este relato es el Chevrolet Camaro, que apareció por primera vez en 1966. Este bólido marcó una pauta importante en la creación de una identidad para la industria de ‘muscle cars’ en Estados Unidos.
El auto mantiene el radio original con el que fue vendido en 1966. Foto: www.freep.com
Su diseño, desempeño y elegancia cautivó de inmediato a los compradores de un segmento que empezaba a forjarse. Chevrolet lanzó al mercado este modelo un año después (1967) para competir directamente con el Ford Mustang. Desde entonces nació una rivalidad que se ha mantenido a lo largo de todos estos años.
El elemento más llamativo en el interior es volante de gran tamaño. Foto: www.freep.com
La primera unidad que se produjo del Camaro volvió a mostrarse en público hace unos días. La feria automovilística Woodward Dream Cruise, realizada en EE.UU., fue el escenario de su aparición tras 50 años. La reliquia es propiedad de un joven de 18 años, llamado Logan Lawson, a quien su padre le compró el automotor que estaba guardado en un garaje de Oklahoma.
La Asociación Automotriz Histórica (HVA, por sus siglas en inglés) solicitó a Lawson que lo llevara al encuentro para revivir y conmemorar la historia de este ejemplar.
Los recubrimientos interiores son muy elegantes gracias al cuero. Foto: www.freep.com
“El primer Camaro fue lanzado para convertirse en el más grande rival del Ford Mustang. Esa competitividad continúa viva y latente 50 años después y es por esa razón que estamos aquí en el Woodward Dream Cruise, para celebrar cómo comenzó todo”, comentó Mark Gessler, presidente de la HVA.
En el evento también se reveló detalles de su fabricación. Esta unidad fue construida en la planta de General Motors de Norwood, Ohio, el 21 de mayo de 1966. Además, fue la primera unidad de 52 prototipos producidos en total.
El modelo original equipaba un motor de seis cilindros en línea que era capaz de generar un potencia máxima de 140 HP. El costo del auto en esa época era de USD 2 466.
Fuente: www.freep.com