El estudio reveló que en Quito operan 29 347 taxis. Foto: Archivo/ EL COMERCIO
Para brindar un servicio de taxis aceptable en Quito, se requieren 8 693 nuevos permisos de operación. Esa es una de las conclusiones que arrojó el estudio sobre la oferta y demanda de taxis que se llevó a cabo en la capital los últimos meses.
La tarde de hoy, lunes 12 de junio del 2017, la Comisión de Movilidad del Concejo Metropolitano se reunió con la Secretaría de Movilidad y dieron a conocer los resultados del estudio en el que se analizó el grado de cobertura y niveles de calidad del servicio de taxis en la capital.
El estudio reveló que en Quito operan 29 347 taxis. Sergio Garnica, miembro de la comisión, explicó que de ellos 16 024 son legales y 13 323. Sin embargo, no va a haber un proceso de regularización abierto, enfatizó Garnica. Los cupos serán entregados a las cooperativas ya establecidas y a las nuevas entidades que se hayan conformado de manera legal.
Parte del diagnóstico que arrojó el estudio, tiene que ver con la demanda según el horario servicio de taxis en el Distrito.
El estudio explica que en un día común y corriente se efectúan 226 352 viajes en taxis en toda la ciudad y que durante la noche y de 06:00 a 09:00 es cuando más dificultad tiene una persona para hallar una unidad disponible.
Según el informe, 6,35 minutos es el tiempo promedio de espera del pasajero. Si solo operarían los taxis formales tendrían que esperar más de 11 minutos.
Se identificaron dos tipos de servicio informal: el de autos que prestan servicio similar al taxi legal, y aquellas unidades que hacen circuitos pequeños y esperan tener cuatro pasajeros para hacer la carrera.
En función de esos resultados, se preparará un proyecto de ordenanza para que el Concejo decida su aprobación.