Volkswagen perdió su título de "Automóvil Verde del Año" por dos modelos que usaban la tecnología que ahora está en el corazón del escándalo de los motores diésel contaminantes, dijeron el miércoles, 30 de septiembre de 2015, los organizadores del premio.
Las dificultades se acumulan para Volkswagen, que según la prensa dominical alemana habría sido advertido hace años de los riesgos que corría con el programa para trucar los controles anti-contaminación, en el centro de un escándalo que estremece al líder mundial del automóvil.
El coloso alemán del automóvil Volkswagen, sumido en profunda crisis por el escándalo de los motores diésel trucados, nombró este viernes, 25 de septiembre de 2015, a Matthias Mueller como su nuevo director ejecutivo tras la dimisión de su predecesor, Martin Winterkorn.
El presidente de Volkswagen, Martin Winterkorn, dimitió hoy (23 de septiembre del 2015) a causa del escándalo por la manipulación de las emisiones de gases contaminantes en sus vehículos diesel en EE.UU., informó la empresa alemana.
La cúpula de la automotriz alemana Volkswagen se reunió hoy (23 de septiembre del 2015) en Wolfsburgo para analizar el escándalo de manipulación de los valores de las emisiones de los motores diésel de la compañía, que ha hecho tambalear el imperio automotor.
Las acciones de Volkswagen cayeron hasta un 23%, situándose en su nivel más bajo desde octubre de 2011, después de que la compañía reconociera hoy (22 de septiembre del 2015) que hay once millones de automóviles afectados en todo el mundo por el escándalo en torno a la manipulación de los valores de las emisiones de los autos.
Las acciones del grupo alemán Volkswagen se hundían más de 20% el lunes en la Bolsa de Fráncfort, tras revelarse que falseaba los datos sobre las emisiones contaminantes de varios de sus modelos de vehículos en Estados Unidos.
El Gobierno alemán exigió hoy a Volkswagen (VW) "informaciones sostenibles" que permitan estudiar posibles manipulaciones en el mercado local de los valores de emisiones de algunos de los vehículos del grupo automovilístico alemán para cumplir con la normativa, como ha ocurrido en Estados Unidos.
El Volkswagen Polo cumple 40 años y el gigante de Wolfsburgo quiere conmemorar dicho aniversario con una edición especial denominada Original. Y la ocasión lo amerita, pues el modelo ha vendido nada menos que 14 millones de unidades en las últimas cuatro décadas.
El fabricante alemán Volkswagen, que en el primer semestre de este año vendió 5,04 millones de vehículos en todo el mundo y se convirtió en líder de la industria automovilística por encima del japonés Toyota, revisó sus previsiones del 2015 a la baja debido al freno de la economía china, su principal mercado.
El español Luis Moya es, indudablemente, una de las personalidades más reconocidas del rally mundial. Durante 15 años fue el copiloto de su compatriota Carlos Sainz y juntos consiguieron dos títulos mundiales, cuatro subcampeonatos y cinco terceros puestos.
El finlandés Jari-Matti Latvala resultó vencedor del rally de Portugal, por delante del vigente campeón mundial Sebastián Ogier, su jefe de filas en Volkswagen, después de las últimas especiales disputadas el domingo en la región de Braga.
Para el 2015, el Volkswagen Jetta presenta algunas novedades respecto del modelo anterior. Para empezar, actualizó su apariencia exterior y le confirió una dosis adicional de elegancia mediante una nueva mascarilla cromada que discurre a lo ancho del frontal, alineada con los faros.
Con el rediseño de su gama de modelos, Skoda está empeñada en cambiar la imagen de marca de bajo costo que tiene en algunos países europeos, por una de fabricante de alta calidad que la lleve a mejorar sus cifras de ventas.
Por su atractiva estética, imponente presencia, innovadora tecnología y eficiente mecánica, la Amarok de Volkswagen es objeto del deseo y las aspiraciones de muchos usuarios del segmento.
El mundo del automovilismo continúa viviendo una revolución en cuanto a innovación tecnológica. Esta vez fue el turno para el Grupo Volkswagen de sorprender al mundo, especialmente a Europa.
Volkswagen anunció hoy, 5 de marzo de 2015, que empezará a comercializar en Estados Unidos una versión más barata del vehículo eléctrico e-Golf, denominada Limited Edition, con un precio cerca de USD 2 000 inferior al modelo SEL.
En el escenario de turbulencias que se vive en parte de América Latina, se empieza ya a sentir la falta de un mandatario atípico como José Mujica. Al menos por cinco motivos.
La historia de Volkswagen se remonta a 1930 cuando, en Alemania, se inició un proyecto para la construcción de un automóvil que fuera para el pueblo, denominado ‘Volks Wagen’.
China, el mayor mercado automotor del mundo, podría convertirse este año en el primer destino de los automóviles fabricados por marcas alemanas, desplazando de esa posición a la Unión Europea, según un estudio publicado hace pocos días.