El mercado de autos usados se ha visto fuertemente “golpeado” por la pandemia en Quito. Sin embargo, se registra un alza en la oferta online de vehículos de segunda mano.
Las ventas de vehículos usados descendieron entre un 20% y 40% el año pasado, según comerciantes que participan en las ferias de Quito, Guayaquil y Ambato. Incluso, en los autos de alto cilindraje la disminución fue de hasta el 80%.
Los operativos de control en la feria de vehículos usados en Ambato continuaron hoy, lunes 9 de mayo del 2016. El propósito es que los comerciantes de los automotores cuenten con los documentos en regla para evitar la venta de posibles autos robados o alterados. Además, que se formalice esta actividad económica con la entrega de facturas.
Las ferias y los patios de autos usados en Quito enfrentan una caída de ventas y de precios desde agosto del año pasado.
El negocio de los autos usados siempre estuvo vigente en el país. Pero hace dos años, aproximadamente, tomó mayor fuerza gracias a la restricción en la importación y venta de vehículos nuevos y al incremento de los aranceles.
El Servicio de Rentas Internas (SRI) emitió el pasado 6 de agosto del 2014 una nueva normativa para la actividad de los patios de venta de autos usados, que obligan a la emisión de dos documentos: una Liquidación de Compra de Vehículos Usados, y un Acta de Entrega-Recepción de Vehículos Usados.
Carlos Flores todavía no sabe los efectos que podría acarrear para su negocio la nueva resolución del Servicio de Rentas Internas (SRI). Él administra desde hace 10 años un patio de venta de carros usados en la esquina de las calles Miguel H. Alcívar y Justino Cornejo, en el norte de Guayaquil.