La oferta de modelos y marcas de automotores aumentó en el país, pero la demanda bajó. Entre enero y octubre de este año se vendieron 109 967 unidades, lo que representó una disminución de 4 200 vehículos (3,7%) con respecto al mismo período del 2018, según la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade).
Pichincha es la provincia que registró la tasa más alta de vehículos por cada 100 habitantes en 2016: 24. Si se calcula por cada 10 personas el indicador se reduce a 2 autos. A esta provincia le sigue Tungurahua con 15; Cañar, con 13 y Sucumbíos con 12 por cada 100.
Un vehículo de trabajo que opera muchas horas en el día y que recorre grandes distancias está expuesto a un desgaste acelerado de todos sus componentes.
Al igual que en los automotores de uso particular, la elección apropiada de un vehículo comercial debe hacerse en función del uso que se le dará. No obstante, en este caso la decisión tiene una relevancia mucho mayor, pues por ser una herramienta de trabajo el modelo escogido debe satisfacer adecuadamente un requerimiento específico.