La tuneladora Luz de América terminó su labor el 2 de octubre del 2018, cuando llegó hasta el pozo de extracción ubicado en el parque de El Arbolito. De este modo se ha construido el 100% del túnel del Metro de Quito.
El Consorcio Línea 1 del Metro de Quito, responsable de la construcción de la Fase II, informó hoy jueves 19 de julio del 2018 que ha reanudado con normalidad los trabajos.
La tuneladora Luz de América rompió la pared de la estación San Francisco, del Metro de Quito, a las 13:31 de ayer. El muro cayó y una nube de polvo se levantó ante los aplausos de las autoridades y obreros que acudieron al evento.
La tuneladora Luz de América llegó a la estación Cardenal de la Torre, en el sur de Quito, pasadas las 16:15 de este jueves 21 de septiembre de 2017.
Una cancha de vóley, una de básquet y una de pelota nacional del parque lineal Cardenal de la Torre fueron entregadas la mañana del lunes 10 de julio de 2017 a los moradores del barrio Quito Sur.
La segunda tuneladora para desarrollar el túnel del Metro de Quito, denominada Luz de América, arrancará los trabajos en el sector de Solanda, en el sur de la ciudad. Se estima que la maquinaria avanzará unos 400 metros cada mes, en el trayecto hacia La Alameda, en el centro de la capital.
La tuneladora Luz de América está armada casi en su totalidad (un 80%), en la estación Solanda, en el sur. Durante el recorrido que se realizó este miércoles 19 de abril, en la estación de Solanda, el alcalde Mauricio Rodas informó que esta tuneladora empezará a excavar en mayo.
La intención de la constructora brasileña Odebrecht, de salir del proyecto Metro de Quito, todavía no se concreta.
Una segunda maquinaria que dará forma a un tramo del túnel del Metro se incorporará desde fines de mayo. La tuneladora Luz de América está armada casi en su totalidad (un 80%), en la estación Solanda, en el sur.