Los usuarios de los servicios de transporte público Trolebús se adaptan, poco a poco, a la nueva estación de El Labrador ubicada en el norte de Quito.
La estación de la Y del Trolebús, ubicada en el norte de Quito, se cierra a partir de las 00:00 de este viernes 1 de junio del 2018.
En enero del 2018, Quito cumplió 15 años con una tarifa de transporte público urbano de 25 centavos. El Municipio ensaya un nuevo plan de compensaciones para 2 162 unidades, si cumplen con el 75% de los 29 parámetros para medir la calidad en el servicio que se acordó.
Arranche sorpresa, por aglomeración y por distracción son las tres modalidades de hurto más comunes en la Ecovía y el Trole, según la Policía Metropolitana de Quito. Está entidad también asegura que durante el 2017 se atendieron 254 casos de hurtos o robos en las estaciones y paradas de estos medios de transporte.
La Comisión de Movilidad del Municipio de Quito se reunirá este miércoles 17 de mayo del 2017 para analizar un posible incremento de las tarifas de los buses que operan en el Distrito Metropolitano.
Una mujer falleció la tarde de este miércoles 5 de octubre del 2016, después de ser atropellada por una unidad del sistema Trolebús. Así lo informó el Centro de Operaciones de Emergencia Metropolitano (COE-M).
Llevar bicis en el transporte público metropolitano ya es posible. En 50 unidades del Trole y de la Ecovía se instalaron portabicicletas con el fin de integrar el transporte masivo con el no motorizado.
Ocho trolebuses forman una fila en la calle Flores, en la intersección con la calle Mejía, a la altura de la Plaza del Teatro, en el centro de Quito. El primero bus aguarda junto a un semáforo. Ha estado allí desde las 17:33 hasta las 17:40 de este martes 23 de agosto del 2016. Por fin, cuando la luz cambia y un operario encargado de la movilidad del sistema de transporte público le hace una señal al conductor, el vehículo avanza de forma veloz por la cuesta.
La apariencia física de las estaciones difiere de las paradas antiguas. Estas son de cristal transparente. Tienen un relieve en el piso para orientar a las personas no videntes. Además se tomacorrientes para recargar los dispositivos electrónicos. Cuenta con cámaras de seguridad, monitores y servicio de wifi.
Este 17 de diciembre del 2015 se cumplen 20 años desde que circuló la primera unidad de trolebús. Según el reporte del Municipio por este medio de transporte se han movilizado 1 000 millones de pasajeros en estas dos décadas.
La unidad 1 fue readecuada para el aniversario de los 20 años del Trolebús, que se cumplen este 17 de diciembre del 2015.
Conozca el proceso de revisión, control y mantenimiento de las unidades del sistema de transporte de Quito.
Conozca los requisitos que deben cumplir los aspirantes a conductores del Trolebús de Quito. Los puntos de la licencia y la experiencia son claves.
Kléber Lema es el conductor más antiguo del Trolebús. El chofer cuenta anécdotas y los inconvenientes que tuvieron en el inicio de operaciones.
Un recorrido en Trolebús desde la estación de El Recreo hasta la Y dura aproximadamente 40 minutos. Esto lo convierte en uno de los servicios más rápidos de Quito.
El exceso de pasajeros y el maltrato de los usuarios hacia estas unidades de transporte han ocasionado el deterioro de decenas de trolebuses que no han sido reparadas por la falta de repuestos y el descuido de algunas administraciones municipales.
La estructura de las paradas del Sistema Trolebús son similares en su mayoría, pero en algunas el modelo difiere por su ubicación o para evitar congestionamientos.
A menos de dos meses de que los primeros 54 trolebuses cumplan 20 años de vida útil, en el Municipio de Quito, se analiza un cambio a la Ordenanza 247 que establece el período de uso para las unidades de transporte público, escolar y comercial.
Esa es la pregunta que se escucha ahora en Quito, que por obra y gracia de una plan de recambio de paradas de bus integrado, nos tiene complicados.
Hasta marzo del 2016 llegarán 80 buses biarticulados y para agosto próximo, el Trole contará con 44 estaciones nuevas. El Municipio anuncia que, a corto plazo, la meta en el transporte municipal es mejorar la calidad del servicio.