Mañana, 30 de junio del 2017, finaliza el contrato con el que la ciudad entregaba compensaciones a los transportistas, con lo cual la tarifa no había sufrido cambios desde hace dos años y cuatro meses.
En nueve ciudades del país se incrementó la tarifa del pasaje de transporte urbano de USD 0,25 a 0,30 hace uno o dos años. A cambio del alza, se pidió a los transportistas mejoras en las unidades y en el servicio, algo que según los usuarios no ha sucedido.
La propuesta para revisar las tarifas del transporte público masivo en Quito se realizará vía ordenanza metropolitana.
Una joven de 23 años denunció que fue víctima de abuso sexual cuando viajaba en un bus alimentador del Corredor Occidental, desde la estación La Marín hasta el andén Seminario Mayor, en Quito.
En el sur de Quito ya es visible la señalización de ciclovías que se conectan con el centro y norte de la ciudad. Los trabajos empezaron la segunda semana de este mes y son parte de la primera fase de habilitación de ciclovías que ejecuta la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (Epmmop).
Solo seis de las 62 cooperativas de buses de Guayaquil funcionan con el 100% de su flota. El censo de unidades y la vigencia de la tarifa del pasaje de USD 0,30 marcan el inicio de una nueva etapa en la transportación urbana.
Desde el 1 de agosto entró en vigencia el alza de USD 0,25 a 0,30 en el pasaje del transporte urbano y de 1 a 1 ,25 en la carrera mínima de taxi en la ciudad de Tulcán, provincia del Carchi, situada en el norte de Ecuador.
La entrega de compensaciones económicas a los transportistas de buses urbanos genera reacciones diversas.
El pasado sábado 19 de marzo del 2016, los usuarios de transporte público que vienen desde cantón Rumiñahui hacia Quito tuvieron que cancelar un monto adicional en los pasajes en los buses intraprovinciales. Esto generó inconvenientes entre pasajeros, conductores y ayudantes.
Las autoridades cantonales y provinciales de Santo Domingo de los Tsáchilas, en el occidente de Ecuador, se reunieron la mañana de este 11 de enero de 2016 para tratar el cierre y demolición del peaje, ubicado en el kilómetro 12 de la vía Alóag – Santo Domingo.
La falta de acuerdos entre transportistas y autoridades del Municipio de Esmeraldas generó la paralización del servicio urbano desde las 17:00 del miércoles 18 de noviembre hasta las 06:00 de este jueves 19 de noviembre del 2015, cuando se reanudó.
Los transportistas de buses urbanos quieren que la tarifa sea revisada. La compensación que acordaron recibir del Municipio de Quito, por el cumplimiento de parámetros de calidad en el servicio, no termina de convencer al gremio.
Este 2 de noviembre de 2015 se oficializó el alza de pasaje del servicio de transporte urbano en Santo Domingo de los Tsáchilas, en el occidente de Ecuador. Los buses amanecieron con letreros pegados en sus puertas, en los que se anunciaba a los usuarios, que el nuevo precio es de USD 0, 30 y USD 0,15 para niños menores de seis años, estudiantes, personas con discapacidad y adultos mayores. La tarifa anterior era de USD 0,25 y USD 0,12.
En Quito, como en muchas otras ciudades latinoamericanas, los buses dejaron de ser- hace mucho tiempo- simples medios de transporte. Resultan, en ocasiones y si la suerte acompaña al viajero, vitrinas ambulantes en los que se ofertan un sinnúmero de productos.
¿Tener menos 4,5 puntos en la licencia de conducir es posible? Para el conductor de la unidad con registro municipal 0675 de la cooperativa Catar eso no fue un problema. Según el agente metropolitano de tránsito Dennis Pazmiño, la más reciente sanción que recibió Daniel S. fue porque la mañana de este lunes 3 de agosto del 2015 hizo un cambio brusco de carril, para correr con otro bus de servicio urbano, cuando transitaba por la avenida Amazonas y Naciones Unidas.
Durante una visita al barrio La Josefina, al norte de Quito, el alcalde Mauricio Rodas se pronunció sobre la reunión que el viernes pasado mantuviera un grupo de transportistas urbanos.
En los 475 buses urbanos que recorren la capital azuaya, en el sur de Ecuador, está prohibido utilizar la radio para escuchar música o cualquier tipo de programación. Esta medida, que fue ordenada por la Cámara de Transportistas de Cuenca, entró en vigencia desde este miércoles 1 de julio de 2015.
El alcalde de Quito, Mauricio Rodas, la mañana de este lunes 8 de junio de 2015 se refirió a dos temas relacionados con el transporte: ampliación de la Ecovía y pago de compensaciones a los transportistas urbanos.
Los USD 13,5 millones otorgados por el Banco del Estado (BdE) al Municipio de Quito, para la compra de 40 nuevos articulados, fueron desbloqueados. La restricción de disponer de estos recursos fue levantada el viernes 29 de mayo, informó este 3 de junio Alexandra Pérez, administradora general del Municipio de Quito.
Este domingo 31 de mayo, en el Centro de Matriculación Vehicular de Quitumbe, en el sur, hay poca afluencia de usuarios para matricular los automotores.