El alcalde de Quito ,Mauricio Rodas, hace un llamado a la ciudadanía para debatir de forma seria, técnica y responsable la regularización de las plataformas Uber y Cabify, a propósito de las manifestaciones de taxistas la mañana de este 30 de noviembre del 2018.
Con el propósito de ofrecer un servicio seguro y honesto a los visitantes nacionales y extranjeros que arriben a la Capital, la Empresa Pública Metropolitana de Gestión de Destino Turístico, Quito Turismo, conjuntamente con la Asociación Ecuatoriana de Operadoras de Taxi Ejecutivo (Aetej), formarán el primer contingente de taxistas especializados en transportar a turistas. Para arrancar con el proyecto se capacitarán a 100 taxistas ejecutivos en un curso que tiene 18 horas de duración. Los temas que se impartirán están enfocados en atención al cliente, productos y servicios turísticos de la urbe, idioma Inglés básico orientado a turistas e información del proyecto “Distintivo Q “. Los conductores que aprueben el curso recibirán un certificado y una credencial que los habilitará para trabajar con los turistas. Los clases serán impartidas por funcionarios de Quito Turismo y de Aetej. El curso iniciará el jueves 15 de noviembre, a las 09:00, en las instalaciones del Centro de Arte Contemp
Dentro del plazo establecido, culminó ayer la etapa de inspección física de los vehículos cuyos dueños aspiran a un cupo de taxi ejecutivo.
Más de 300 taxistas informales realizaron un plantón esta mañana, en la Tribuna de Los Shyris, como una muestra de rechazo al proceso de legalización, que impulsa el Municipio. Según Antonio Calderón, representante de 32 compañías de taxis, 3 870 de sus compañeros han sido eliminados y se han presentado ciertas irregularidades, de las cuales no han tenido respuesta, dice. Pasadas las 06:30, los transportistas se movilizaron hasta las oficinas de la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (EPMMOP), ubicada en la calle 9 de Octubre, en el norte de Quito, en busca de una respuesta del gerente, Germánico Pinto. Los taxistas dicen que las autoridades acordaron enviarles primero una notificación vía correo electrónico en caso de no salir favorecidos y después un documento escrito. Algunos taxistas aseguran que no están de acuerdo con la eliminación, otros que no recibieron ningún papel y varios que sí recibieron la notificación escrita aparecen con sus nombres cambiados.
Cerca de 400 personas del Frente de Defensa del Taxismo Ejecutivo llegaron esta mañana hasta las oficinas de Empresa Pública Metropoitana de Obras Públicas (EPMMOP), ubicadas en la calle 9 de Octubre y avenida Colon, norte de Quito. Con carteles en mano reclamaban la legalización de los taxis informales, argumentando que sus propietarios "han esperado demasiado". En uno de los coloridos carteles se leía "Fuera la politización", en otro "Dios mío ilumina a la EMMOP" y en otro "Dios mío libra a la EMMOP de los malos espíritus".
Los taxistas ejecutivos establecieron un plazo de 72 horas para que las autoridades municipales responsables del proceso de regularización del servicio ejecutivo se pronuncien sobre supuestas irregularidades en el proceso.
Los taxistas ejecutivos establecieron un plazo de 72 horas para que las autoridades municipales responsables del proceso de regularización del servicio ejecutivo se pronuncien sobre, supuestas irregularidades en el proceso.
A partir de las 17:00 el tránsito por la calle Pedro Carbo, centro de Guayaquil, se torna caótico. Por centenas, los ciudadanos salen de sus trabajos para ir a sus hogares.
La muerte de su esposo la obligó a trabajar como taxista. María Rubio conduce desde hace un año un vehículo marca Chevrolet del 2009, de color amarillo. “Era de mi esposo”, dice, con un dejo de nostalgia. “El vehículo estaba a mi nombre; fungía como accionista en la cooperativa 14 de febrero”.
Los conductores pidieron que la Policía flexibilice los operativos de control del transporte de pasajeros sin registro.