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Cada taxista recauda USD 47 por hacer 19 carreras diarias

Permanecen hasta dos horas en las paradas a la espera de clientes. Recorren diferentes puntos de Quito casi toda la mañana para conseguir pasajeros. Se ubican en las afueras de los centros comerciales, junto a sus colegas de otras cooperativas, buscando una carrera.

La restricción vehicular del ‘Hoy no circula’ divide a taxistas en Quito

Los dirigentes del taxismo ejecutivo apoyan la medida Hoy no Circula, que se iniciará el 9 de septiembre y que también se aplica para los vehículos amarillos que dan servicio en la capital. Esta disposición restringe la circulación vehicular de 05:00 a 20:00, dependiendo del último dígito de la placa, y se la implementará por ocho meses como apoyo al programa de repavimentación.

El Comercio te explica: ¿Cómo funcionará la medida de restricción vehicular Hoy no circula en Quito?

La medida de restricción vehicular Hoy no circula entrará en vigencia el próximo lunes 9 de septiembre del 2019 en Quito. El Municipio anunció que la disposición regirá desde las 05:00 hasta las 20:00, durante ocho meses, y se aplicará con los mismos parámetros del pico y placa e incluirá a las unidades de taxis y motos.

Taxis mal estacionados obstruyen parada de buses en Carapungo

En la parada de buses de Carapungo ubicada en la Panamericana Norte, al ingreso del barrio en el extremo norte de Quito, taxis mal estacionados generan conflicto. Los pasajeros tienen dificultad para bajarse de las unidades ya que el paso está obstaculizado. Este panorama se repite de manera cotidiana y los vecinos piden la intervención de las autoridades.

La ‘ola verde’ en los semáforos de Quito llegará a 43 intersecciones

Largas filas de vehículos se ven en las zonas donde se ubican los semáforos. Autos que giran en U en las vías concurridas causan congestión cerca de los parterres. Taxis y buses que se paran a esperar pasajeros en sitios no autorizados y obstaculizan la circulación.

Taxis y carros de carga advierten pérdidas por pico y placa en Quito

Cuando el vehículo es una herramienta de trabajo, el tener restricción de circulación se vuelve un problema. Desde septiembre, y durante los ocho meses que durarán los trabajos de repavimentación en Quito, el pico y placa se extenderá de 07:00 a 19:00 y afectará a todos los vehículos, incluidos taxis, camionetas, camiones de carga, volquetas, tráileres y otros.

Unión de Taxis de Pichincha rechaza la integración de taxis al pico y placa

"No es procedente integrar al taxismo en el pico y placa". Esa es la reacción de Carlos Brunis, presidente de la Unión de Cooperativas de Transporte en Taxis de Pichincha, al anuncio hecho por el alcalde de Quito, Jorge Yunda, a EL COMERCIO este viernes 26 de julio del 2019.

El alcalde Yunda anuncia que el pico y placa regirá también para taxis y motocicletas

Desde el 1 de septiembre del 2019 la medida del pico y placa se ampliará a todo el día en Quito, así lo anunció el alcalde Jorge Yunda. Además, el pico y placa también aplicará para taxis y motocicletas. Según Yunda, la ampliación será por la repavimentación de las vías en la capital.

Taxistas amenazan a la Asamblea si no da paso a eliminación de plataformas móviles

Dirigentes del gremio de los taxistas amenazó hoy, miércoles 24 de julio del 2019, con retomar las movilizaciones si la Asamblea no da paso a que se prohíba la operación de aplicaciones móviles como Uber, a través de una reforma a la Ley de Tránsito.

EL COMERCIO te explica: la economía digital en la que se encuentran inmersas las aplicaciones de Uber y Cabify

En la economía digital, los usuarios pagan una tarifa que puede ser mensual como en los servicios de películas vía streaming o por cada vez que solicita un taxi o algo de comer. Estas plataformas usan las nuevas tecnologías para competir con servicios que se han manejado por décadas de manera tradicional y eso causa disputas como el sector de los taxis.