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rally dakar 2012

LOEB FUE IMPARABLE en Montecarlo

El francés Sebastien Loeb (Citroën DS3) ganó su sexto Rally de Montecarlo, la primera cita del Campeonato Mundial de Rally 2012, el pasado domingo, superando al español Dani Sordo (Mini) y al noruego Petter Solberg (Ford Fiesta RS), segundo y tercer clasificados, respectivamente. "¡Este es mi rally!" dijo el ocho veces campeón del mundo al salir sonriente de su DS3 en el puerto de Madone, tras la especial de 5 kilómetros, que le dio la victoria en la última prueba del fin de semana y además le concedió tres puntos de bonificación. "No podía terminar mejor, con 28 puntos en la general y casi sin cometer errores. Fue perfecto, con mucha ayuda por parte del equipo Citroën para escoger los neumáticos correctos. Es genial empezar así la temporada“, dijo el campeón francés. Desde de la salida de pista del finlandés Jari-Matti Latvala (Ford Fiesta RS) del miércoles pasado, en el cuarto tramo cronometrado de la primera jornada del rally, Loeb solo tuvo que mantener su ventaja frente a sus dos

LA COMPETENCIA puso a prueba las fortalezas de Malo

Luego de su participación en el Rally Dakar 2012, el experimentado motociclista cuencano Wilson Malo reveló a CARBURANDO algunos detalles de su debut en la prueba y las circunstancias que le obligaron a abandonar en la etapa 7.

PERÚ vivió una gran fiesta

Los peruanos colmaron el pasado domingo las vías por donde los pilotos con sus veloces motos, autos y pesados camiones pasaron para llegar a la Plaza de Armas de Lima, donde el presidente Ollanta Humala premió a los ganadores del Rally Dakar 2012, que por primera vez llegó a Perú. "Espero que la siguiente edición del Dakar constituya en el inicio de la inclusión de Perú dentro del recorrido de esta competencia internacional", dijo Humala. La fiesta que vivió Lima cobró su mayor intensidad cuando arribaron a la Plaza de Armas los camiones haciendo mucho ruido. Fueron recibidos como héroes en medio de gritos, papeles multicolores, globos y banderas de sus respectivos países. "¡Esto es lindo, da ganas de participar!", dijo un hombre acompañado de sus hijos tras las rejas que lo separaban de los pilotos. Los niños fueron los más entusiastas, pues aplaudían mientras algunos de los conductores de las motos realizaban el recorrido por la plaza y otros formaron círculos, premiados con aplausos

DOS FRANCESES acostumbrados a ganar

Los franceses Stephane Peterhansel y Cyril Despres, que se proclamaron el pasado domingo campeones del Rally Dakar en autos y motos, respectivamente, son dos veteranos acostumbrados a estar en la cima del podio en el momento de las premiaciones.

AL-ATTIYAH es el campeón del pueblo

Nasser Al-Attiyah no solo es el campeón vigente del Rally Dakar en la categoría autos, sino también el piloto más querido por el público. Un campeón generoso, capaz de regalar viajes a su país. Un insondable idilio une a un deportista de Qatar con Sudamérica. Como ya había sucedido en las ediciones anteriores del Dakar, el Príncipe qatarí volvió a ganarse en el 2012 el cariño y el respeto de la afición Y no es un amor deportivo: Al-Attiyah atrapa al público con sus actuaciones a bordo de su Hummer, pero principalmente con su carisma. En el enlace previo a la especial de la tercera etapa, que terminó en San Juan (Argentina), se repitieron esas imágenes de cientos de personas idolatrando al automovilista qatarí, campeón en el 2011. A pocos metros de comenzar el tramo cronometrado, en San Rafael, Al-Attiyah se topó con un grupo de fanáticos que esperaban su paso por la ruta. Detrás de una enorme bandera de su país, los hinchas del Príncipe lograron su objetivo: Al-Attiyah pisó el freno y

DESPRES: una edición muy exigente

El francés Cyril Despres (KTM), tres veces ganador del mítico raid en la categoría de motos, aseguró que hacía varios años no veía una competencia tan dura como la de la edición 2012 del Dakar. "Hace varios años que no veía unas primeras etapas del rally tan duras y exigentes para las máquinas. Esto es debido al clima de este año en Argentina (y la región), con temperaturas muy altas que son difíciles de soportar y demandan un gran desgaste físico", subrayó Despres en entrevista con la AFP. Durante la jornada de descanso del Rally en Copiapó (norte de Chile), pleno desierto de Atacama, el piloto galo hizo su primera valoración de la prueba, la que calificó de "superintensa", pero no se aventuró a adelantar una definición, "como de costumbre, nunca se sabe qué esperar", apuntó. Despres se situaba a la cabeza de la clasificación general parcial con un tiempo de 18 horas 12 minutos 38 segundos, escoltado a 7:48 por su compañero de equipo, el español, Marc Coma, y a 49:39 por el portugués

EMILIANO FUENZALIDA: otro ecuatoriano en el Dakar

Nacido en Quito hace 32 años, Emiliano Fuenzalida es un ecuatoriano-chileno que actualmente participa en el Rally Dakar, en la categoría cuadrones. Su pasión por el deporte motor despertó a temprana edad por influencia de su padre Sergio, un ingeniero automotor chileno que se estableció en el Ecuador en 1969 y que fue un destacado piloto y preparador de autos de competición en los años setenta. Además, Emiliano es primo de los motociclistas chilenos Carlo de Gavardo y de los hermanos Jaime y Felipe Prohens, con quienes permanentemente comparte experiencias sobre sus actuaciones en diferentes competencias. Aunque Emiliano vive en Chile desde 1999, cuando viajó para cursar sus estudios universitarios en ingeniería industrial, tiene la doble nacionalidad y defiende tanto la bandera chilena como la ecuatoriana en pruebas internacionales. El piloto ha logrado importantes resultados en varias carreras realizadas en Chile, tales como la Baja 300 de Coquimbo, la Huasco 500 de Vallenar, la Cald

MUCHA COMIDA y agua limpia

El Rally Dakar, que este año cruza con 700 vehículos Argentina, Chile y Perú, pende cada día de un gigantesco operativo culinario entre desiertos, montañas y estepas. Unas 80 toneladas de comida serán servidas en los 15 días que dura la carrera, evento en que participan unas 2 500 personas entre pilotos, asistentes, organizadores y periodistas. Son tres comedores que se rotan en cada punto, sin dejar ningún detalle al azar. Todo funciona con la precisión de un reloj suizo y, sobre todo, mucha pasión. Fernando Mendilaharzu, máximo responsable de los tres comedores que van rotando por cada ciudad, comentó que el abastecimiento es una carrera aparte. “Como el resto de la organización nosotros vamos con un grupo, que se llama los precursores, preparando el comedor para el día siguiente. Luego, llega el personal de servicio que es el que sirve las distintas comidas y quienes desarman la cocina para llevarla al próximo punto", explicó. Se trata de una operación mayor que incluye resolver log

Peterhansel vence en undécima etapa en autos del Dakar 2012 que llegó a Perú

El francés Stephane Peterhansel (Mini) triunfó este jueves en la undécima etapa en autos del Rally Dakar-2012 entre la ciudad chilena Arica (norte) y la peruana Arequipa (2.335 m de altitud) , lo que le reportó mejorar su diferencia en la general frente al español 'Nani' Roma.

Rally Dakar no dañará vestigios arqueológicos y paleontológicos en Perú

La ruta del Rally Dakar 2012, que finalizará el 15 de enero en Perú, no dañará en su recorrido los monumentos arqueológicos y vestigios paleontológicos peruanos, informó este viernes el Ministerio de Cultura. "Se garantiza que el patrimonio peruano no será dañado en el recorrido del rally Dakar 2012", indica un comunicado del ministerio tras señalar que se ha descartado que se vaya a afectar algún monumento o vestigio patrimonial. El documento detalló que se realizan constantes coordinaciones con Amaury Sport Organisation (ASO) , organizadores del Rally Dakar 2012, para que la ruta de la carrera internacional no genere daños a algún vestigio arqueológico y paleontológico. "Se han formado equipos de especialistas, quienes realizarán los trabajos de monitoreo antes, durante y después de la competencia, y en coordinación con los organizadores", señala el informe. Por su parte, el director de arqueología del Ministerio, Luis Cáceres, dijo que la competencia internacional no se desarrollará

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