El Puerto de Manta tiene 3 interesados
Tras el abandono unilateral de la concesión de Terminales Marítimos del Ecuador (TIDE), filial de Hutchinson Port Holdings (HPH), en febrero del 2009, el puerto de Manta está en la fase para elegir un nuevo operador.
El Gobierno central toma el control de los 4 puertos más importantes
Los directorios de las autoridades portuarias de Guayaquil, Manta, Esmeraldas y Bolívar ya no tienen ningún tipo de función desde el 3 de abril.
Reflotar al barco Tatsumi tomó 6 meses
Las maniobras para sacar del agua al barco Tatsumi se iniciaron hace seis meses. Esta es la primera de seis naves que se hundieron en la rada del puerto de Manta y que deben ser reflotadas, para reusar sus componentes y mejorar la navegabilidad en la zona.
Más inversión al puerto de Guayaquil
La segunda fase de inversión en el Puerto Marítimo de Guayaquil, ahora Libertador Simón Bolívar, se adelantó y concretó un año antes.
6 bases vendidas para el Puerto de Manta
Desde mediados de mayo hasta la fecha seis empresas internacionales han adquirido las bases de la concesión del Puerto de Manta. Se trata de operadores con experiencia en el movimiento portuario de la región y el mundo, dijo el gerente de Autoridad Portuaria de Manta (APM) Rodolfo Cano.
El movimiento de carga del Puerto de Manta se va a pique
Una grúa Gottward GM 6407 fabricada en Alemania, con un brazo metálico de 51 metros de largo, permanece estacionada a un lado de los muelles de aguas profundas del puerto de Manta.
Cinco compañías pugnan por obtener el puerto de Manta
Durante el transcurso de diciembre, el Gobierno prevé lanzar la convocatoria a la licitación internacional para la administración del Puerto de Manta, en Manabí.