La Empresa Pública Petroecuador presentó, este miércoles 7 de octubre del 2020 en Guayaquil, una demanda de USD 281 millones por daños y perjuicios en contra de la compañía constructora Odebrecht.
La empresa pública Petroecuador afina los detalles para contrademandar a la firma brasileña Odebrecht, que construyó el Poliducto Pascuales Cuenca.
El estudio con las recomendaciones para reparar la terminal de Chaullabamba, que forma parte del poliducto Pascuales-Cuenca, está listo. Pero Petroecuador no tiene los USD 34 millones que se requieren para la construcción de los pilotes, muro de anclaje y sistema de drenajes.
Entrevista a Pablo Flores, gerente General de Petroecuador
Reparar los daños de la terminal Pascuales-Cuenca, que construyó Odebrecht, demandará de una inversión adicional. Para estabilizar la superficie sobre la que se asientan infraestructuras donde se almacenan derivados, Petroecuador requiere alrededor de USD 32 millones.
La tarde de este jueves 4 de julio del 2019 estaba prevista la audiencia para conocer si se ratifica o no la inocencia de Ramiro Carrillo, Gustavo Massuh y Vladimir Spear, procesados por el delito de lavado de activos en la construcción del Poliducto Pascuales-Cuenca, del caso Odebrecht. Pero por quinta ocasión no se reinstaló la diligencia.
Mañana, jueves 4 de julio del 2019, a las 16:30 se conocerá la resolución sobre el recurso de apelación a la sentencia que, en una primera instancia, ratificó la inocencia de Ramiro Carrillo, Gustavo Massuh y Vladimir Spear, procesados por el delito de lavado de activos en la construcción del Poliducto Pascuales-Cuenca, dentro del caso Odebrecht.
La zona noroccidental de la terminal Cuenca del Poliducto Pascuales-Cuenca es la más afectada por los hundimientos y deslizamientos, pero también hay problemas en sectores cercanos a la plataforma de despacho de combustibles y en las vías de circulación.