La AMT continúa con el proceso de chatarrización y remate de los vehículos que se encuentran en los nueve patios de retención que funcionan en Quito.
El parque automotor de Quito está conformado por 470 000 vehículos, sin embargo en las últimas semanas se ha emitido una cifra mayor de salvoconductos para autos, en la capital. "Parece que hay un abuso o que se está tomando a la ligera esta disposición", dijo Juan Manuel Aguirre, director de la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) del Municipio de Quito.
El sector exportador, importador y transportista ecuatoriano dice que está siendo altamente perjudicado. El cobro para el manejo de contenedores en Guayaquil está impactando en la competitividad, así se pronunciaron los representantes de los sectores bananero, cacaotero, de teca, maderas tropicales y transportistas en una rueda de prensa conjunta el miércoles 10 de octubre del 2018.
La jueza Larissa Ibarra aceptó la acción de protección y medida cautelar a favor de las empresas dueñas de patios de contenedores vacíos de Guayaquil.
La presentación de un documento de compra-venta del automotor (justificativo que el auto le pertenece a su propietario), valores cancelados al día de la matrícula y de las contravenciones cometidas y orden judicial de liberación (si es que lo amerita). Estos son los requisitos indispensables que un propietario de un vehículo debe cumplir para retirarlo de algún patio de retención de Quito. Así lo recuerda la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT).
Con iluminación los ambientes adquieren vitalidad y la decoración toma un nuevo aire. Los sitios exteriores de la casa como patios, jardines y terrazas no son la excepción y deben ingresar en el estilo decorativo de la casa.
A 10 meses de asumir todas las competencias de tránsito, en Quito, cuatro patios de retención vehicular resultan pequeños. En estos lugares, donde son trasladados los automotores involucrados en contravenciones o delitos a la Ley de Tránsito, no hay espacio para un vehículo adicional.